[发明专利]下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车在审

专利信息
申请号: 202210860409.5 申请日: 2022-07-22
公开(公告)号: CN115107838A 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 陈学福;何必强;何灿华 申请(专利权)人: 南平市建阳区汽车锻压件厂
主分类号: B62B1/14 分类号: B62B1/14;B62B5/00;B62B5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 354209 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 下挂式 氧气瓶 乙炔 转移 人力 双体车
【权利要求书】:

1.一种下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,包括上车,所述上车包括上车车体和支撑上车车体的上车车轮,所述上车车体的前端设有两个沿左右方向分布的上车拉手,上车拉手供人力牵引上车前行用,其特征在于,还包括可拆卸地悬挂在上车车体下方的下车,所述上车车轮仅一排,所述上车车体的重心位于上车车轮轮轴的后方,所述下车包括下车车体和支撑下车车体的下车车轮,所述下车车体的前端设有两个沿左右方向分布的下车拉手,下车拉手供人力牵引下车前行用,所述下车车轮仅一排,所述下车车体装上乙炔气瓶后的重心位于下车车轮轮轴的后方,下车悬挂在上车车体上时上车仅通过上车车轮支撑在地面上行走;上车车体后端支撑在地面上时的倾斜角度大于下车车体后端支撑在地面上时的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,上车和下车之间通过拉索连接在一起;上车和下车分开到拉索处于伸长状态时,上车和下车之间的距离为氧气瓶中的氧气与乙炔瓶中的乙炔点燃时所需要的安全距离以上。

3.根据权利要求2所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,所述上车车体的左侧设有上车部挂钩,下车车体的右侧设有下车部挂钩,所述拉索的一端设有勾在上车部挂钩上的第一连接套、另一端设有勾在下车部挂钩上的第二连接套。

4.根据权利要求1或2或3所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,所述下车车体的后端设有下辅助轮,下车车体后倾时通过所述下辅助轮支撑在地面上。

5.根据权利要求4所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,所述下车车体的后端设有上辅助轮和悬挂杆,所述上车车体的后端下方设有同所述悬挂杆配合的悬挂环,下车以下辅助轮支撑在地面上的状态后退到同上车车体接触时通过所述上辅助轮进行接触,下车以下辅助轮支撑在地面上的状态后退到同上车车体接触而将上车车体后端抬起时的过程中所述悬挂杆能够插入所述悬挂环内;所述下车车体的后端通过所述悬挂杆穿设在所述悬挂环内悬挂在上车车体的后端。

6.根据权利要求5所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,上车车体以后端低的状态倾斜时通过所述悬挂环支撑在地面上,所述下车以下辅助轮支撑在地面上的状态后退到上辅助轮同悬挂环抵接在一起时所述悬挂杆穿设在所述悬挂环内。

7.根据权利要求5所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,所述悬挂环包括两根沿左右方向分布的上端同上车车体连接在一起的吊臂和两端一一对应地同两根吊臂的下端连接在一起的横杆,所述横杆的上表面为圆弧面。

8.根据权利要求5所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,所述下车体的前端通过绑带绑在上车车体上同上车车体连接在一起。

9.根据权利要求1或2或3所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,上车设有一个气瓶立起机构,所述氧气瓶的下端设有支撑筒,氧气瓶立起时通过所述支撑筒支撑,所述气瓶立起机构包括底座和抱箍,所述抱箍连接有拉绳,所述底座的上端设有穿设在所述支撑筒内的连接凸起,所述底座下端的一侧设有支撑块、另一端设有支撑滚轮,底座通过支撑块和支撑滚轮同时进行支撑。

10.根据权利要求9所述的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车,其特征在于,上车还包括气瓶抬起板,所述支撑滚轮为圆柱形,所述上车车体的下端设有加厚段,加厚段同上车车体的上表面之间形成阻挡台阶,所述上车车体的上表面设有横向限位凹坑,所述气瓶抬起板设有位于所述横向限位凹坑内的弧形托板,弧形托板的内周面的半径同支撑滚轮的半径相同,气瓶抬起板与弧形托板的连接处抵接在限位台阶同加厚段形成的拐角上,气瓶抬起板同加厚段的上表面之间形成夹角,所述支撑滚轮托持在所述弧形托板上且同弧形托板同轴,支撑滚轮被限位凹坑阻止横向移动;上车车体后端支撑在地面上时,所述阻挡台阶能够阻止住支撑滚轮在上车车体上向下移动;氧气瓶抬起板以气瓶抬起板与限位台阶的接触点为支点摆动到平置到加厚段上时,弧形托板将支撑滚轮托起而使得氧气瓶的下端被托起、氧气瓶下端仅通过支撑滚轮支撑住、氧气瓶进行下移时能够驱动支撑滚轮移离弧形托板而到达气瓶抬起板上。

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