[发明专利]海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置有效

专利信息
申请号: 202210862371.5 申请日: 2022-07-20
公开(公告)号: CN115092330B 公开(公告)日: 2023-05-26
发明(设计)人: 刘海波;段斐;喻飞;陶铁铃;何杰;甘乐;曾斌;汪顺吉;段偲默;邹尤 申请(专利权)人: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
主分类号: B63B25/24 分类号: B63B25/24;B63B35/00;E02D27/42;E02D27/44
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 刘代乐;陈家安
地址: 430010 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 海上 电筒 基础 自由度 限位 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,包括风机筒型基础(J)和浮运平台(F),其特征在于:还包括升降限位连杆(G)和伸缩限位构件(S),所述风机筒型基础包括基础过渡段(J.1)和固设于所述基础过渡段(J.1)底部的筒裙(J.2),所述浮运平台(F)紧密环绕筒裙(J.2)设置,所述伸缩限位构件(S)沿径向均匀分布于所述筒裙(J.2)上表面,所述浮运平台(F)上设有上下贯穿的浮体通孔,所述升降限位连杆(G)上端设有顶部限位件,下端设有底部限位件,所述升降限位连杆(G)穿设于所述浮体通孔内,所述升降限位连杆(G)的顶部限位件与所述伸缩限位构件(S)限位配合,所述升降限位连杆(G)的底部限位件与筒裙(J.2)的底面限位配合;

所述升降限位连杆(G)上端设有横向贯穿的顶部通孔(G.12),下端设有限位托板(G.2),所述升降限位连杆(G)的顶部通孔(G.12)与所述伸缩限位构件(S)限位配合,所述升降限位连杆(G)的限位托板(G.2)与所述筒裙(J.2)的底面限位配合。

2.根据权利要求1所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述浮运平台(F)包括间隔设置且相互连接的Ⅰ型浮体(F.1)和Ⅱ型浮体(F.2)。

3.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述Ⅰ型浮体(F.1)与Ⅱ型浮体(F.2)在两侧位置固连。

4.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述Ⅰ型浮体(F.1)两侧水平设置有突出连接件(F.11),所述Ⅱ型浮体(F.2)两侧设有与所述突出连接件(F.11)配合的凹槽(F.21),所述Ⅰ型浮体(F.1)两侧的突出连接件(F.11)与所述Ⅱ型浮体(F.2)两侧的凹槽(F.21)相互嵌合连接。

5.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述Ⅰ型浮体(F.1)两侧设有Ⅰ型浮体固定构件(F.12),所述Ⅰ型浮体固定构件(F.12)上开设有Ⅰ型浮体销钉孔(F.121),所述Ⅱ型浮体(F.2)两侧设有Ⅱ型浮体固定构件(F.22),所述Ⅱ型浮体固定构件(F.22)上开设有Ⅱ型浮体销钉孔(F.221),所述Ⅰ型浮体(F.1)和Ⅱ型浮体(F.2)通过穿过Ⅰ型浮体销钉孔(F.121)和Ⅱ型浮体销钉孔(F.221)的销钉(X)固连。

6.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述Ⅰ型浮体(F.1)和Ⅱ型浮体(F.2)的上表面设有用于驱动升降限位连杆(G)升降的升降驱动构件。

7.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述升降限位连杆(G)的左右两侧设有齿条(G.11),所述Ⅰ型浮体(F.1)和Ⅱ型浮体(F.2)的上表面设有与所述齿条(G.11)啮合并可驱动所述升降限位连杆(G)升降的齿轮装置(C)。

8.根据权利要求1所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述伸缩限位构件(S)包括伸缩销钉(S.2)和用于驱动所述伸缩销钉(S.2)伸出或缩回的伸缩驱动装置(S.1),所述伸缩驱动装置(S.1)沿径向均匀分布于所述筒裙(J.2)上表面,所述伸缩销钉(S.2)可在伸缩驱动装置(S.1)的驱动下延伸至筒裙(J.2)外侧并插入所述升降限位连杆(G)的顶部通孔(G.12)内。

9.根据权利要求2所述的海上风电筒型基础全自由度限位的浮运固定装置,其特征在于:所述风机筒型基础为风机六边形筒型基础(J),所述风机六边形筒型基础(J)的筒裙(J.2)具有六边形外壁结构,所述Ⅰ型浮体(F.1)和Ⅱ型浮体(F.2)各为三个,三个所述Ⅰ型浮体(F.1)和三个所述Ⅱ型浮体(F.2)的内侧面分别与筒裙(J.2)的六个壁面紧密接触。

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