[发明专利]后置阻尼的叶片总成

说明书

本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体涉及一种后置阻尼的叶片总成。该后置阻尼的叶片总成包括水平叶片、分体式拨钮和阻尼块。分体式拨钮包括前拨片和后底座。前拨片具有与水平叶片的底部相嵌合的凹槽。凹槽的一侧设置有卡扣。凹槽的另一侧设置有供操作人员手动调节的手持部。后底座位于水平叶片的后侧。后底座与卡扣插接。后底座的前端面与水平叶片的后端面之间形成容纳阻尼块的滑动腔。后底座的内部设有限位槽。阻尼块嵌入在限位槽内，随分体式拨钮同步运动。阻尼块的前端面与水平叶片的后端面相贴合。该后置阻尼的叶片总成利用阻尼块分段式多点接触，提升了调节出风口的手感反馈，延长了调节拨钮的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体涉及一种后置阻尼的叶片总成。

背景技术

汽车空调出风口在使用过程中，通常在出风口的水平叶片上设置拨动装置，通过手动调节拨动装置带动出风口内部的导向叶片转动，进而实现风向以及风量大小的调节。然而，嵌合在水平叶片上的拨动装置，在调节风向或者风量时，其与水平叶片之间容易晃动，进而反馈给驾驶人员或者乘客的操作手感欠佳。

目前，为了提升调节拨动装置时的反馈手感，现有技术中在拨动装置与水平叶片之间增设一个弹性阻尼薄片。例如，一种拨动装置将弹性阻尼垫放在水平叶片的上部，从上到下，依次将拨钮、弹性阻尼薄片、水平叶片、叶片支架、拨叉组装在一起。依靠弹性阻尼薄片的自身弹性，使水平叶片与拨钮间有阻尼，减少了调节拨动装置时产生的晃动。同时，弹性阻尼薄片在调节拨动装置时为操作人员反馈有2N-4N的操作力度，大大提升了调节手感。

然而，上述带有弹性阻尼薄片的拨动装置装配难度大，需要操作人员用镊子把弹性阻尼薄片放入拨钮与水平叶片之间。装配过程中，操作人员往往需要尝试多次，才能成功将弹性阻尼薄片放置在合适的位置，不仅消耗了大量的精力，还大大降低了装配效率。

其次，由于弹性阻尼薄片的安装位置位于水平叶片的上方，一方面，在调节拨动装置时，操作人员的手部会向拨钮施加有一个向下按的力，随着调节次数的增多，弹性阻尼薄片与水平叶片之间反复摩擦，导致弹性阻尼薄片变形失效，增大了与水平叶片的接触面积，从而影响了操作手感；另一方面，在调节拨动装置时，水平叶片仅上方单侧受力，反馈至手部的阻尼力缺乏均匀性，难以满足客户对高级感的需求。

除此之外，弹性阻尼薄片通常是由橡胶垫制成，由于橡胶容易老化的特性，弹性阻尼薄片在使用一段时间后会失去弹性，进而失效。在加上弹性阻尼薄片的使用环境是处于汽车空调出风口处，冷热变化大，更加加速了橡胶垫的老化，进一步缩短了弹性阻尼垫的使用寿命。不仅如此，老化的弹性阻尼薄片随拨钮沿着水平叶片滑动时，容易在水平叶片的上部表面留下划痕，进一步影响了汽车空调出风口的美观性。

综上所述，在汽车空调出风口使用的过程中，如何设计一种叶片总成，用以提升调节出风口的手感反馈，延长调节拨钮的使用寿命，就成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于，为汽车空调出风口使用的过程中，提供一种叶片总成，用以提升调节出风口的手感反馈，延长调节拨钮的使用寿命。

为实现上述目的，本发明采用如下方案：提出一种后置阻尼的叶片总成，包括水平叶片、分体式拨钮和阻尼块；

所述水平叶片的端部设置有与出风口的侧壁相连的转轴；

所述分体式拨钮包括前拨片和后底座，所述前拨片具有与水平叶片的底部相嵌合的凹槽，所述凹槽的一侧设置有卡扣，所述凹槽的另一侧设置有供操作人员手动调节的手持部，所述后底座位于水平叶片的后侧，所述后底座与卡扣插接，所述后底座的前端面与水平叶片的后端面之间形成容纳阻尼块的滑动腔，所述后底座的内部设有限位槽；