[发明专利]一种多堆燃料电池冷却系统及其水热管理方法在审
申请号: | 202210866876.9 | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN115312805A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 谢佳平;朱维;匡金俊;王术高 | 申请(专利权)人: | 上海卓微氢科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/04007;H01M8/04223;H01M8/04225;H01M8/0432 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 张晓艳 |
地址: | 201306 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 冷却系统 及其 管理 方法 | ||
1.一种多堆燃料电池冷却系统,包括冷却水箱和水泵,其特征在于:水泵的进水端连接冷却水箱,水泵的出水端连接三条冷却支路,三条冷却支路经回水管连接至冷却水箱;
第一冷却支路包括经管路依次连接的开关阀一、PTC加热器、电堆一、三通电磁阀一、中冷器一以及单向阀一,电堆一上连接有温度传感器一;第二冷却支路包括经管路依次连接的开关阀二、单向阀五、电堆二、三通电磁阀二、中冷器二以及单向阀二,电堆二上连接有温度传感器二;第三冷却支路包括经管路依次连接的开关阀三、单向阀六、电堆三、节温器及单向阀三,节温器的第三接口连接至中冷器三,中冷器三经单向阀四连接至回水管,电堆三上连接有温度传感器三;
所述三通电磁阀一的第三接口与电堆二之间还连接有单向阀七,所述三通电磁阀二的第三接口与电堆三之间还连接有单向阀八。
2.一种多堆燃料电池冷却系统水热管理方法,其特征在于,包括预热冷启动环节和多堆正常工作环节,具体包括如下步骤:
S1、当冷启动时运行预热冷启动环节,FCU控制三通电磁阀一导通通往单向阀七的回路,关闭通往中冷器一的回路;
S2、三通电磁阀二导通通往单向阀八的回路,关闭通往中冷器二的回路;
S3、开关阀一开启,冷却水水泵和PTC加热器运行,预热电堆;
S4、判断三个电堆出水温度与节温器大循环最低开启温度Tmin的大小,当三个电堆出水温度均大于Tmin时,运行S5,冷启动完成进入多堆正常工作环节,否则运行S3;
S5、PTC加热器停止运行,电堆一正常工作;
S6、FCU根据整车能量需求确定电堆开启个数,当需要电堆一和电堆二都工作时运行S7,否则FCU控制三通电磁阀一和三通电磁阀二的两个出水口的开合度,使电堆二和电堆三的出水温度大于Tmin并小于最佳工作温度Tbest,并运行S5;
S7、关闭三通电磁阀一通往单向阀7的回路,导通通往中冷器一的回路;
S8、开启开关阀二,电堆二开始正常工作;
S9、FCU根据整车能量需求确定电堆开启个数,当需要电堆一至电堆三都工作时,运行S10;否则FCU控制三通电磁阀二的两个出水口的开合度,使电堆三的出水温度大于Tmin并小于最佳工作温度Tbest,并运行S6;
S10、关闭三通电磁阀二通往单向阀八的回路,导通通往中冷器二的回路;
S11、开启开关阀三,电堆三开始正常工作。
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