[发明专利]一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置

说明书

本发明属于原料混合设备技术领域，尤其为一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置，针对现有的汽车刹车片生产中，往往是直接将原料倒进一个固定搅拌容器内进行单一方向的搅拌来混合，导致原料无法进行充分的混合的问题，现提出如下方案，其包括底座和混合壳体，所述混合壳体底部固定安装有两个滑板，所述底座的顶部开设有两个滑槽，两个滑板分别滑动连接在对应的滑槽内，且底座的顶部固定安装有支架。本发明通过转盘、圆杆和连接板之间的相互配合，可带动原料混合壳体往复晃动，并通过齿条、传动齿轮、圆轴、锥齿轮、带轮、和竖轴之间的配合带动搅拌桨和转板旋转，对原料进行不同方向的搅拌混合提升搅拌效率和均匀性。

技术领域

本发明涉及原料混合设备技术领域，尤其涉及一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置。

背景技术

如今，随着中国科技的迅速发展，汽车作为一种交通工具，越来越广泛的应用于人们的工作和生活中。其中，汽车刹车片作为固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，是确保汽车正常工作的重要部件，它通过其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片在生产过程中需要先将物料进行混合从而达到一定均匀程度。

但是，现有的汽车刹车片生产中，往往是直接将原料倒进一个固定搅拌容器内进行单一方向的搅拌来混合，导致原料无法进行充分的混合；因此我们提出一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置来解决这个问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的汽车刹车片生产中，往往是直接将原料倒进一个固定搅拌容器内进行单一方向的搅拌来混合，导致原料无法进行充分的混合的缺点，而提出的一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高效汽车刹车片生产用原料混合装置，包括底座和混合壳体，所述混合壳体底部固定安装有两个滑板，所述底座的顶部开设有两个滑槽，两个滑板分别滑动连接在对应的滑槽内，且底座的顶部固定安装有支架，支架的顶部固定安装有双轴电机，双轴电机的两个输出轴上均固定安装有转盘，两个转盘相互远离的一侧均固定安装有圆杆，所述混合壳体的前后两侧均转动安装有连接板，两个连接板分别转动套接在对应的圆杆的外侧，且混合壳体的顶部转动安装有竖轴，竖轴的外侧固定安装有多个转板，且竖轴的顶端固定安装有第一锥齿轮，所述混合壳体的顶部固定安装有两个竖板，两个竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个连接轴，连接轴的两端分别固定安装有从动带轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，且混合壳体的两侧内壁上转动连接有同一个横轴，横轴的外侧固定安装有多个搅拌桨，且横轴的两端分别固定安装有主动带轮和第三锥齿轮，所述主动带轮与从动带轮上传动安装有同一个皮带。

优选的，所述混合壳体的右侧固定安装有两个侧板，两个侧板相互靠近的一侧转动连接有同一个圆轴，圆轴上固定安装有第四锥齿轮和传动齿轮，第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，所述底座的前侧固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有齿条，所述传动齿轮与齿条相啮合。

优选的，所述混合壳体的顶部开设有进料口，进料口内连通有进料斗。

优选的，所述滑槽的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。

优选的，所述混合壳体的底部固定安装有四个安装架，安装架内转动安装有支撑轮，支撑轮与底座的顶部滚动连接。

优选的，所述混合壳体的右侧底部连通有出料管，出料管上固定安装有控制阀。

优选的，所述横轴的外侧固定套接有两个密封圈，两个密封圈分别与混合壳的两侧内壁活动密封抵接。

优选的，所述底座的底部四角均固定安装有支撑柱，支撑柱的底端固定安装有固定座。