[发明专利]一种河道加固施工装置有效
申请号: | 202210871891.2 | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN115075251B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 刘明君;邢元;徐海燕;史剑飞 | 申请(专利权)人: | 湖南及极科技有限公司 |
主分类号: | E02D15/00 | 分类号: | E02D15/00;E02B1/00;E02B3/12;E02F5/00;E02F5/28;B63B35/00 |
代理公司: | 湖南泽达信专利代理事务所(普通合伙) 43284 | 代理人: | 易新根 |
地址: | 410299 湖南省长沙市望城经济技术开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 河道 加固 施工 装置 | ||
1.一种河道加固施工装置,其特征在于,包括船体、收集部件、压缩部件、加热部件和引导部件;
所述收集部件设置于所述船体,所述收集部件包括罩体、旋转件、第一驱动件和传输管道,所述罩体的内部具有收集腔,所述罩体的外表面内陷形成凹部,且所述罩体还开设有连通于所述收集腔的出口和进口,所述进口连通于所述凹部和所述收集腔,所述旋转件设置于所述凹部,用于收集所述加固原料并将收集的所述加固原料经所述进口输送至所述收集腔,所述第一驱动件穿过所述罩体与所述旋转件连接,用于驱动所述旋转件收集所述加固原料并将收集的所述加固原料经所述进口输送至所述收集腔,所述传输管道连接于所述出口,用于将收集的加固原料传输给所述压缩部件;
所述压缩部件设置于所述船体,所述压缩部件包括壳体、阻挡件、压缩件和第三驱动件,所述壳体具有入料口、出料口及与所述入料口和所述出料口连通的压缩腔,所述入料口与所述收集部件连接,所述阻挡件设置于所述出料口处,用于打开或关闭所述出料口,所述压缩件设于所述压缩腔内,用于对所述压缩腔内的加固原料进行压缩,所述第三驱动件与所述压缩件连接,用于驱动所述压缩件在所述压缩腔内进行压缩运动,所述壳体开设有过滤孔,所述过滤孔连通于所述船体外部和所述压缩腔之间;
所述加热部件设置于所述船体,用于对所述加固原料进行加热以形成加固件;
所述引导部件与所述压缩部件对应设置,用于配合所述压缩部件压缩加固原料,以及引导所述压缩部件将所述加固件推入所述河道的加固部位,所述引导部件包括引导管和第五驱动件,所述引导管具有可与所述压缩腔连通的引导腔,所述引导管能够从所述出料口伸出所述船体直至所述河道的加固部位,所述第五驱动件与所述引导管连接,用于驱动所述引导管进行伸缩。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述收集部件还包括:
第二驱动件,与所述罩体连接,用于驱动所述罩体和所述旋转件进行伸缩运动。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
容纳部,具有容纳空间,所述过滤孔连通于所述容纳空间与所述压缩腔之间,且所述容纳部开设有流体出口和引导口,所述引导部件能够经所述引导口伸出至所述河道的加固部位。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述阻挡件包括:
阻挡板,用于打开或关闭所述出料口;
第四驱动件,与所述阻挡板连接,用于驱动所述阻挡板打开或关闭所述出料口。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述引导管的一端间隔设置有多个突出部,相邻两个所述突出部之间形成流体通道,所述流体通道能够连通于所述过滤孔和所述压缩腔之间。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加热部件包括:
加热源;
传热轴,所述传热轴的第一端与所述加热源连接;
加热元件,设于所述压缩腔内,所述加热元件与所述传热轴的第二端连接。
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