[发明专利]一种适用于非对称大变形隧道的支护装置在审

专利信息
申请号: 202210872173.7 申请日: 2022-07-22
公开(公告)号: CN115419432A 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 赵金鹏;谭忠盛;张宝瑾;田伟权;卫鹏 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D11/18;E21D20/02;E21D21/00
代理公司: 北京慧加伦知识产权代理有限公司 16035 代理人: 刘玉花
地址: 100000 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 对称 变形 隧道 支护 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,包括:

拱架结构,所述拱架结构对应于隧道顶部形状设置,所述拱架结构贴合于隧道顶部设置,所述拱架结构至少包括相互平行设置的两组拱架体(1)以及用以加固连接在两组所述两组拱架体(1)之间的加固连接体;

锚杆(2),所述锚杆的数量为多组,所述锚杆(2)通过打入隧道顶部岩体内以提高隧道顶部岩体的稳定性,多组所述锚杆(2)打入隧道顶部岩体后裸露于岩体外的一端连接在所述拱架结构上;

以及连接固定机构,所述连接固定机构为结构相同的多组并与多组所述锚杆(2)之间一一对应设置,所述连接固定机构可拆卸的设置在所述拱架结构上,所述锚杆(2)打入隧道顶部岩体后裸露于岩体外的一端通过所述连接固定机构连接在所述拱架结构上。

2.根据权利要求1所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述拱架体(1)对应于隧道顶部形状设置,所述拱架体(1)贴合于隧道顶部设置。

3.根据权利要求1所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述加固连接体包括:

工字钢(3),所述工字钢(3)连接在两组所述拱架体(1)之间以联结相互平行的两组所述拱架体(1),两组所述拱架体(1)之间设置多组所述工字钢(3);

支撑强度加强结构,所述支撑强度加强结构设置在所述工字钢(3)上,通过所述支撑强度加强结构增强所述工字钢(3)对所述拱架体(1)的支撑强度;

以及安装连接机构,所述工字钢(3)的两端均通过所述安装连接机构连接在所述拱架体(1)上。

4.根据权利要求3所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述支撑强度加强结构包括:

加强腹板(4),所述加强腹板(4)连接在所述工字钢(3)上的两横梁之间、并与所述工字钢(3)上连接两横梁的纵梁之间相互平行设置。

5.根据权利要求3所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述安装连接机构包括:

第一连接机构,所述第一连接机构设置在是工字钢(3)的端面上并与所述拱架体之间固定连接以使所述拱架体(1)与所述工字钢(3)之间进行连接;

第二连接机构,所述第二连接机构设置在所述拱架体(1)上并通过与所述工字钢(3)上相互平行的两组横梁之间的连接以使所述拱架体(1)与所述工字钢(3)之间进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述第一连接机构包括:

端面装配板(5),所述端面装配板(5)固定连接在所述工字钢(3)的端面上;

第一装配孔(6),所述第一装配孔(6)开设在所述端面装配板(5)上,所述端面装配板(5)上设置有多个所述第一装配孔(6);

第二装配孔(7),所述第二装配孔(7)开设在所述拱架体(1)上,所述第二装配孔(7)与所述第一装配孔(6)之间一一对应设置;

以及第一固定螺栓(8),所述第一固定螺栓(8)通过穿设于所述第一装配孔(6)和所述第二装配孔(7)以使所述端面装配板(5)与所述拱架体(1)之间固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种适用于非对称大变形隧道的支护装置,其特征在于,所述第二连接机构包括:

支撑限位板(9),所述支撑限位板(9)连接在所述拱架体(1)上,所述支撑限位板(9)为结构相同的两组并对称分布在所述工字钢(3)的上下两侧以与所述工字钢(3)的相互平行的两组横梁一一对应,所述支撑限位板(9)与所述工字钢(3)的相互平行的两组横梁之间相互平行设置,所述支撑限位板(9)上开设有多个第三装配孔(10);

第四装配孔(11),所述第四装配孔(11)开设在所述工字钢(3)的横梁上,所述第四装配孔(11)的数量为多个并与多个所述第三装配孔(10)之间一一对应设置;

以及第二固定螺栓(12),所述第二固定螺栓(12)通过穿设于所述第三装配孔(10)和所述第四装配孔(11)以使所述工字钢(3)的横梁与对应的所述支撑限位板(9)之间固定连接。

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