[发明专利]钢弹簧隔振器

说明书

本发明提供一种钢弹簧隔振器，包括预埋外套筒、弹性元件、调高垫片、锁紧垫片和断簧指示器。其中弹性元件包含有两个直径不同、呈嵌套结构的钢弹簧，因此在其中一个钢弹簧断裂失效时，另一个钢弹簧仍可起到一定支撑作用，提供了一定的系统冗余，提高了轨道的安全性；这样的设置也增加了灵活性，例如可将其中一个钢弹簧作为具有固定刚度的标准件，另一个钢弹簧则根据实际需要进行调节，从而能够调节弹性元件整体的刚度。断簧指示器设置在弹性元件上方且其指示端位于外套筒的上端开口处，因此能够方便地观察钢弹簧的状态，及时发现断裂失效情况。弹性元件可预先装配，在施工时弹性元件仅需作为一个整体进行安装，施工更为方便高效。

技术领域

本发明属于轨道减振降噪技术领域，具体涉及一种钢弹簧隔振器。

背景技术

列车在轨道上运行时的冲击能量会导致轨道产生严重的振动及噪声，严重影响列车上的乘客的乘坐体验，也会影响轨道周边居民的生活质量。同时，轨道交通本身的稳定性、安全性以及使用寿命也会受到影响。因此，必须有能够有效减振降噪的技术和产品，以提高轨道结构的稳定，保证线路运行的安全。

为此，部分道床板采用了多个钢弹簧形成浮置板形式来实现一定的减振效果，然而，钢弹簧在长期使用时有断裂失效的风险，且由于其设置在道床板下方，其检测、监测也较为不便。现有技术中虽然存在一些指针式、电子触发式、机械触发式的断簧检测装置，然而，其结构大多较为复杂，成本较高，而在轨道中需要设置的钢弹簧数量多，因此现有的断簧检测装置难以得到大规模的应用。同时，现有的钢弹簧刚度不易调节，适用范围较窄，并且钢弹簧浮置板的施工工序繁琐、连接处处理复杂，导致施工周期长。

发明内容

本发明是为解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够低成本有效监测断簧情况、刚度可调节且安装方便的钢弹簧隔振器，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种钢弹簧隔振器，其特征在于，包括：外套筒，固定嵌设在道床板中；弹性元件，设置在所述外套筒下方；调高垫片，设置在所述弹性元件上方；锁紧垫片，嵌合在所述外套筒中，并通过连接件与所述调高垫片、所述弹性元件连接在一起；以及断簧指示器，设置在所述弹性元件上方，其指示端从所述外套筒上方露出，其中，所述弹簧元件包括：弹簧壳体；第一钢弹簧，设置在所述弹簧壳体内；以及第二钢弹簧，整体直径小于所述第一钢弹簧，套装在所述第一钢弹簧内。

本发明提供的钢弹簧隔振器，还可以具有这样的技术特征，其中，所述断簧指示器包括设置在所述弹性元件上方的断簧指示杆，所述断簧指示杆的一端设置有反光指示贴，当所述第一钢弹簧及所述第二钢弹簧均为正常状态时，所述反光指示贴从所述外套筒上方露出。

本发明提供的钢弹簧隔振器，还可以具有这样的技术特征，还包括：防护盖板，设置在所述外套筒的上端，中部具有指示器让位孔，其中，所述断簧指示杆的设置有所述反光指示贴的一端穿过所述指示器让位孔。

本发明提供的钢弹簧隔振器，还可以具有这样的技术特征，其中，所述断簧指示器还包括：指示器固定板，为金属材质，固定在所述锁紧垫片上；指示杆安装座，为金属材质，用于安装所述断簧指示杆的另一端；以及磁铁件，用于将所述指示杆安装座吸附固定在所述指示器固定板上。

本发明提供的钢弹簧隔振器，还可以具有这样的技术特征，其中，所述第一钢弹簧和所述第二钢弹簧均由钢条绕制成，所述第一钢弹簧的钢条的直径大于所述第二钢弹簧的钢条，所述第二钢弹簧的绕制圈数大于所述第一钢弹簧。

本发明提供的钢弹簧隔振器，还可以具有这样的技术特征，其中，所述弹簧壳体包括：支撑筒，设置在所述外套筒内；以及支撑底座，与所述支撑筒可滑动地嵌合，所述第一钢弹簧的两端分别嵌合在所述支撑筒和所述支撑底座内，所述弹性元件还包括一对弹簧端部限位件，所述弹簧端部限位件的截面呈T字形，具有第一圆柱段以及直径小于所述第一圆柱段的第二圆柱段，一个所述弹簧端部限位件设置在所述支撑筒内顶面中部，且其第二圆柱段向下，另一个所述弹簧端部限位件设置在所述支撑底座内底面中部，且其第二圆柱段向上，所述第二钢弹簧的两端分别与两个所述第二圆柱段相嵌合。