[发明专利]一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备在审
申请号: | 202210873095.2 | 申请日: | 2022-07-23 |
公开(公告)号: | CN115091168A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 余涛 | 申请(专利权)人: | 余涛 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241003 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器卡箍 智能 设备 | ||
本发明涉及卡箍组装技术领域,具体是涉及一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备,包括机架、自动喂料装置、压料装置、水平滑动组件、加工平台、装夹组件和装夹组件驱动装置;自动喂料装置沿着机架的短边方向水平横跨设置于机架的中部;压料装置呈竖直状态固定安装于自动喂料装置的一侧;水平滑动组件沿着机架的长边方向水平设置于机架的端部;加工平台固定安装于水平滑动组件上;装夹组件嵌入式安装于加工平台上;装夹组件驱动装置固定安装于机架的端部,装夹组件驱动装置的输出端水平朝向自动喂料装置方向设置;本申请可以自动对卡箍进行上料并对卡箍进行撑开,无需人工、自动化程度高、装配效率快。
技术领域
本发明涉及卡箍组装技术领域,具体是涉及一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备。
背景技术
涡轮增压器产品上安装了PWM电子控制阀,在控制阀上需要用软管连接,在控制阀与软管的连接处使用卡箍,依靠卡箍自身的弹簧力来夹紧软管,起到软管连接的密封效果;以前的装配方法是手动用老虎钳来夹紧卡箍,夹紧之后卡箍孔径直径变大,再套入软管,这样的装配方法劳动强度大,而且在装配多个卡箍时或需要两个或以上的人专门来操作,不仅装配卡箍效率低,而且长时间的手动重复动作容易导致手部疲劳过渡,出现操作失误导致手腕扭伤的情况出现;为此,我们提出一种可以自动将卡箍撑开的一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备。
为解决现有技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种涡轮增压器卡箍的智能装夹设备,包括机架、自动喂料装置、压料装置、水平滑动组件、加工平台、装夹组件和装夹组件驱动装置;自动喂料装置沿着机架的短边方向水平横跨设置于机架的中部;压料装置呈竖直状态固定安装于自动喂料装置的一侧,压料装置的输出端朝向自动喂料装置的顶部设置;水平滑动组件沿着机架的长边方向水平设置于机架的端部,水平滑动组件的一端位于自动喂料装置的正下方;加工平台固定安装于水平滑动组件上,加工平台通过水平滑动组件可沿着机架的长边方向往复滑动;装夹组件嵌入式安装于加工平台上;装夹组件驱动装置固定安装于机架的端部,装夹组件驱动装置的输出端水平朝向自动喂料装置方向设置。
优选的,自动喂料装置包括第一支撑架、第一水平板、第一立柱、通孔和储料筒;第一支撑架设置有两个,两个第一支撑架呈竖直状态相对设置于机架上,第一水平板水平横跨设置于两个第一支撑架之间;第一立柱设置有三个,三个第一立柱呈等腰三角形等距排列设置;通孔贯穿开设于第一水平板上,通孔位于三个第一立柱中部;储料筒呈竖直状态设置于第一水平板上,储料筒的底部和三个第一立柱拔插式配合连接。
优选的,储料筒包括储料腔、第一引导槽、第二引导槽、插接部、螺纹孔和抵紧头;储料筒为一个圆柱形筒体;储料腔轴向贯穿储料筒设置,第一引导槽和第二引导槽呈镜像状态开设与储料腔的一侧,第一引导槽和第二引导槽与储料腔内部连通设置;插接部设置有三个,三个插接部沿着储料腔的轴线方向等距环绕设置于储料筒的底部,三个插接部与三个第一立柱一一对应设置,螺纹孔径向贯穿开设于储料筒的底部;抵紧头与螺纹孔螺纹配合连接。
优选的,压料装置包括第二支撑架、压紧块、棉绳和磁吸环;第二支撑架呈竖直状态横跨设置于两个第一支撑架之间,第二支撑架设置于储料筒的一侧;磁吸环呈水平状态固定安装于第二支撑架的顶部,磁吸环与通孔呈同轴设置,压紧块吸附设置于磁吸环上,压紧块的顶部还连接设置有一根棉绳,棉绳的穿过第二支撑架顶部设置。
优选的,水平滑动组件包括第一滑轨、第二滑轨、第一电动推杆和第一安装架;第一滑轨和第二滑轨均分别设置有两组,两组第一滑轨沿着机架的长边方向相对设置于机架上,两组第二滑轨和两组第一滑轨滑动配合连接;第一电动推杆通过第一安装架固定安装于机架上,第一电动推杆的输出端朝向两组第一滑轨的中部设置;第一电推杆的输出端与加工平台的一侧固定连接。
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