[发明专利]一种车内电磁洁净座舱零部件验证方法及装置

说明书

本发明涉及一种车内电磁洁净座舱零部件验证方法及装置，所述验证方法包括：识别零部件在整车中的安装位置；确定待测零部件；对零部件进行划分；通过测量装置对划分好的待测零部件进行检测；对识别零部件在整车中的安装位置数据进行数据处理与数据分析。所述验证装置包括绝缘支架以及设置在绝缘支架上的测量装置，所述绝缘支架用于放置待测零部件，所述测量装置用于对划分好的待测零部件进行检测，所述测量装置包括检测探头和检测机体。本发明无需对整车所有零部件进行测试，极大地降低了整车电磁洁净的认证风险，最大程度的避免车辆开发后期的设计返工，缩短了开发周期，做到了在开发过程中的风险预防。

技术领域

本发明属于智慧健康座舱认证技术领域，特别涉及一种车内电磁洁净座舱零部件验证方法及装置。

背景技术

随着车辆电子电器化以及智能化程度越来越高，车内电磁环境也越来越复杂，复杂的电磁环境对人体的健康影响也不断加剧，人们对于车内健康的关注度也越来越高，随之延生出了车辆的智慧健康认证需求，电磁洁净座舱认证就是其中关键的一环；目前电磁洁净座舱认证只有对于整车的要求，这个只有在车辆开发后期进行整车试验后才能够确定是否满足认证要求，这无疑给车辆的开发带来了诸多的困扰。

但是如何才能更好的满足电磁洁净座舱认证要求，电磁骚扰来源的本质最终要落到零部件上，如果在零部件开发过程中就要入电磁洁净座舱的相关要求，很大程度上能够避免认证风险，保证车辆开发进度；然后目前行业内却没有相应的对于电磁洁净座舱相关零部件的管控测量方法。

经检索，公开号为CN112684269A的中国专利公开了一种汽车零部件辐射抗扰度测试方法及系统，其中，测试方法包括辐射抗扰测试设备对电磁兼容暗室内的汽车执行整车辐射抗扰度测试；场强仪通过场强仪探头采集与被测零部件位置相距设定距离的目标位置的场强信息；上位机获取所述场强信息，确定整车辐射抗扰度测试中所述被测零部件对应的场强曲线，通过对所述辐射抗扰测试设备的闭环控制使所述目标位置的场强信息与所述场强曲线相匹配，得到执行零部件辐射抗扰度测试所需的测试曲线；在被测零部件位于电磁兼容暗室内时，所述辐射抗扰测试设备基于所述测试曲线对所述被测零部件进行零部件辐射抗扰度测试。该申请通过使用整车测试工况的测试强度的效果，虽然能够达到通过零部件辐射抗扰度测试预演整车辐射抗扰度测试的效果，可以提前规避风险，以保证整车辐射抗扰度测试可以通过，可以解决现有测试方式导致辐射抗扰场强过剩或不充分的问题，但是，在对车辆的辐射抗扰能力测试时，需要对整车所有零部件进行扫描，并没有针对性地对关键零部件进行管控和测试，工作量较大，测试的效率较低，开发的周期太长。

公开号为CN205091396U的中国专利公开了一种电动汽车电磁辐射检测装置，装置包括固定支架，探测器固定装置和辐射测量探头；所述固定支架包括水平架体、垂直架体和角度调节轴。在测试时，通过调节角度调节轴使得水平架体和垂直架体之间的夹角尽可能的模拟乘坐状态的人体形态，同时，根据模拟人群的体型，调节水平滑块沿水平滑轨进行水平移动，调节垂直滑块沿垂直滑轨进行垂直移动。然后固定各个滑块，开启两个辐射测量探头进行辐射测量，模拟测出人体胸部和裆部两个部位所受到的辐射量。虽然能够通过模拟人体在乘坐汽车时的姿态，分别测量出电动车内不同身材的各个人群的头部、胸部、裆部等各个部位所受到的辐射量，但是，由于汽车零部件在不同工作状态下产生的辐射等感应程度并不相同，上述方案并没有模拟出零部件在极端工作状态下产生的辐射量，而辐射等因素会影响人们的健康，所以，在测试时需要模拟出最差或者较差的情况下，也即零部件产生较大辐射的工作状态下的辐射量，所以测试结果并不能满足现有的需求。

为了解决上述问题，需要设计一种车内电磁洁净座舱零部件验证方法及装置。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种车内电磁洁净座舱零部件验证方法，所述验证方法包括：

识别零部件在整车中的安装位置；

确定待测零部件；

对零部件进行划分；