[发明专利]泵模块、具有其的温度管理系统和具有该模块或系统的车

权利要求书

1.一种泵模块，尤其是用于例如电池驱动的电动机动车辆或混合动力机动车辆的温度管理系统(100)的液态流体泵模块，其具有：

-至少一个电驱动式流体泵单元(2)，所述电驱动式流体泵单元(2)设置和构成为向至少一个可致动的流体阀装置(3)供应待泵送流体；

-用于致动所述流体泵单元(2)的至少一个驱动电机(7)的控制单元(ECU)，

其特征在于，

所述控制单元(ECU)还具有至少一个用于先导阀(20)的可电致动的操作螺线管(31)，所述可电致动的操作螺线管(31)设置和构成为在泵模块(1)的正常使用期间借助所述先导阀(20)液压操作所述流体阀装置(3)。

2.根据权利要求1所述的泵模块，其特征在于，所述待泵送流体是液态流体，尤其是调温流体。

3.根据权利要求1或2所述的泵模块，其特征在于，还设置有附加泵组件(6)，所述附加泵组件(6)提供具有控制压力的控制流体(18)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的泵模块，其特征在于，所述附加泵组件(6)可以由所述流体泵单元(2)的所述驱动电机(7)驱动。

5.根据权利要求3或4所述的泵模块，其特征在于，所述附加泵组件(6)可以由所述流体泵单元(2)的驱动轴(15)的自由端(14)驱动。

6.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，所述控制流体(18)是已泵送流体并且可以从流体体积流进行分支。

7.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，为了对所述控制流体(18)进行分支，存在从所述流体泵单元(2)的泵室(11)通到所述附加泵组件(6)的流动通道(17)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，至少所述操作螺线管(31)借助SMD紧固件直接紧固在所述控制单元(ECU)的控制电路板(30)上。

9.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，所述泵模块(1)具有：至少一个构成为低温泵(5)的流体泵单元(2)，尤其是用于冷却电池冷却回路；和构成为高温泵(4)的流体泵单元(2)，尤其是用于冷却机动车辆的逆变器或驱动器。

10.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，所述至少一个流体泵单元(2)构成为轨道偏心活塞泵。

11.根据前述权利要求中任一项所述的泵模块，其特征在于，所有流体泵单元(2)布置成可以围绕共同的驱动轴线(A)同轴驱动。

12.一种温度管理系统，其至少具有根据权利要求1至11中任一项所述的一个泵模块(1)和至少一个流体阀装置(3)，所述流体阀装置(3)可以由至少一个先导阀(20)操作，所述先导阀(20)可以由至少一个操作螺线管(31)操作。

13.一种机动车辆，其具有根据权利要求1至11中任一项所述的泵模块或根据权利要求12所述的温度管理系统(100)。