[发明专利]用于飞行器的推进组件在审
申请号: | 202210879581.5 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN115675886A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 乔治·A·卡雷特罗·贝尼尼奥斯;利昂内尔·恰普拉 | 申请(专利权)人: | 空中客车简化股份公司;空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64D27/16 | 分类号: | B64D27/16;B64D27/10;B64D29/00;B64D29/06;B64D37/30;B64D37/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江 |
地址: | 法国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 推进 组件 | ||
1.一种用于飞行器(100)的推进组件(151),所述推进组件具有:
-短舱(149),
-推进系统(150),所述推进系统布置在短舱(149)内部并且包括导流罩(172)、燃烧室(168)和排气喷嘴(174),所述排气喷嘴容纳在所述导流罩(172)中、定位在所述燃烧室(168)下游并由所述导流罩(172)的称为喷嘴壁(180)的后部部分界定,并确保源自所述燃烧室(168)中的燃料的燃烧的燃烧气体的排放,
-燃料箱(178),
-供应管道(176),所述供应管道连接所述箱(178)和所述燃烧室(168),以及
-热交换器系统(200,300),所述热交换器系统确保在所述推进系统(150)操作期间通过穿过所述喷嘴壁(180)的热辐射而在所述喷嘴(174)中循环的热燃烧气体与在所述供应管道(176)中循环的较冷燃料之间的热能交换,
其中,所述热交换器系统(200)具有所述供应管道(176)的部分(201),其中,所述部分(201)采用密封地固定到所述喷嘴壁(180)并且在其外侧上的整流罩(202)的形式,并且其中,所述整流罩(202)和所述喷嘴壁(180)在它们之间限定了用于所述燃料的加热室(203),
所述整流罩(202)装配有多个引导壁(602),所述多个引导壁将所述加热室(203)分成彼此连通的多个相继的过道,
并且每个引导壁(602)与所述喷嘴壁(180)之间提供有空间(605)。
2.如权利要求1所述的推进组件(151),还具有:泄漏检测器件(205),所述泄漏检测器件设置在所述部分(201)处;控制单元(207),所述控制单元连接到所述泄漏检测器件(205);以及阀(209),所述阀在所述部分(201)下游安装在所述供应管道(176)上并制成为由所述控制单元(207)打开和关闭。
3.如权利要求1所述的推进组件(151),其中,所述热交换器系统(300)具有:循环管道(304),热传递流体在所述循环管道中循环;泵(306),所述泵被布置成使所述热传递流体在所述循环管道(304)中移动,其中,所述循环管道(304)的部分(308)采用整流罩(202)的形式,所述整流罩密封地固定到所述喷嘴壁(180)并且在其外侧上,并且其中,所述整流罩(202)和所述喷嘴壁(180)在它们之间限定了用于所述热传递流体的加热室(203)。
4.如权利要求1至3之一所述的推进组件(151),其中,所述整流罩(202、308)由与所述喷嘴壁(180)相同的材料制成。
5.如权利要求1至4之一所述的推进组件(151),其中,所述整流罩(202)在围绕所述喷嘴壁(180)的轴线限制的角扇区上延伸。
6.如权利要求1至4之一所述的推进组件(151),其中,所述整流罩(202)在所述喷嘴壁(180)的整个周边上延伸。
7.如权利要求1至6之一所述的推进组件(151),其中,所述引导壁(602)平行于所述喷嘴壁(180)的轴线。
8.如权利要求1至6之一所述的推进组件(151),其中,所述引导壁(602)垂直于所述喷嘴壁(180)的轴线。
9.如权利要求1至8之一所述的推进组件(151),其中,所述喷嘴壁(180)装配有肋(702),所述肋平行于所述引导壁(602)延伸,并且每个肋(702)定位在两个相继的引导壁(602)之间。
10.一种飞行器(100),所述飞行器具有至少一个如前述权利要求之一所述的推进组件(151)。
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