[发明专利]具有结合开放区域的轮叶的燃烧器旋流器在审
申请号: | 202210884683.6 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN115789702A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 古鲁纳斯·甘迪科塔;卡蒂凯扬·桑帕斯;帕鲁马鲁·乌坎蒂;艾伦·M·达尼斯;斯科特·M·布什;史蒂文·克莱顿·维塞;哈里·拉维·钱德拉;里姆普尔·兰格雷吉;萨克特·辛;普拉迪普·奈克;尼拉吉·库马尔·米什拉;阿尔文德·库马尔·拉奥;巴拉苏布拉马尼亚姆·文卡塔纳拉亚南;兰吉特·库马尔·米什拉 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/38 | 分类号: | F23R3/38;F23R3/28 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈海琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 结合 开放 区域 燃烧 器旋流器 | ||
一种用于燃烧器的圆顶组件,包括:至少一个旋流器组件,至少一个旋流器组件包括:至少一个旋流器,至少一个旋流器包括绕轴线排列的多个旋流轮叶,多个旋流轮叶定向成向平行于轴线穿过旋流器的空气赋予切向速度;多个旋流轮叶中的每一个具有厚度并且包括多个边缘,多个边缘共同限定相应旋流轮叶的外围边界;其中,多个旋流轮叶中的至少选定一个包括穿过选定旋流轮叶的厚度的至少一个空隙,空隙设置在选定旋流轮叶的外围边界内。
技术领域
本公开大体涉及燃烧器,并且更具体地,涉及燃气涡轮发动机燃烧器旋流器。
背景技术
燃气涡轮发动机通常包括以串行流动连通的低压压缩机或增压器、高压压缩机、燃烧器、高压涡轮和低压涡轮。燃烧器生成的燃烧气体被依次引导到高压涡轮,在那里它们被膨胀以驱动高压涡轮,然后引导到低压涡轮,在那里它们被进一步膨胀以驱动低压涡轮。高压涡轮经由第一转子轴驱动地连接到高压压缩机,低压涡轮经由第二转子轴驱动地连接到增压器。
现有技术中已知的一种类型的燃烧器包括将环形内衬和外衬的上游端互连的环形圆顶组件。通常,圆顶组件设置有具有轮叶阵列的旋流器。轮叶有效地产生生成剪切力的反向旋转气流,该剪切力在点火之前分解和雾化喷射的燃料。
发明内容
本公开的方面描述了一种燃烧器旋流器,其具有结合开放空间的旋流轮叶。
根据本文描述的技术的一个方面,一种用于燃烧器的圆顶组件,包括:至少一个旋流器组件,至少一个旋流器组件包括:至少一个旋流器,至少一个旋流器包括绕轴线排列的多个旋流轮叶,旋流轮叶定向成向平行于轴线穿过旋流器的空气赋予切向速度;旋流轮叶中的每一个具有厚度,并且包括共同限定相应旋流轮叶的外围边界的多个边缘;其中,多个旋流轮叶中的至少选定一个包括穿过选定旋流轮叶的厚度的至少一个空隙,空隙设置在选定旋流轮叶的外围边界内。
根据本文所述技术的另一方面,一种用于燃烧器的旋流器组件,包括至少一个旋流器,至少一个旋流器包括绕轴线排列的多个旋流轮叶,其中旋流轮叶中的每一个都具有厚度并且包括共同限定相应旋流轮叶的外围边界的多个边缘,并且旋流轮叶中的每一个都包括穿过旋流轮叶的厚度的至少一个穿孔,至少一个穿孔设置在旋流轮叶的外围边界内。
根据本文所述技术的另一方面,一种用于燃烧器的旋流器组件,包括至少一个旋流器,至少一个旋流器包括绕轴线排列的多个旋流轮叶,其中,多个旋流轮叶包括内子轮叶环和外子轮叶环,内环和外环由径向间隙隔开。
附图说明
本公开的实施例可以通过参考以下结合附图的描述得到最好的理解,其中:
图1是燃气涡轮发动机的示意图;
图2是适于在图1中所示的燃气涡轮发动机中使用的燃烧器的一部分的示意半截面视图;
图3是沿图2的线3-3截取的视图;
图4是图3的一部分的放大图;
图5是示出设置成多排的轮叶穿孔的示意平面图;
图6是示出设置成交错排的轮叶穿孔的示意平面图;
图7是示出设置成簇的轮叶穿孔的示意平面图;
图8是示出靠近轮叶边缘设置的轮叶穿孔的示意平面图;
图9是示出构造为会聚开口的轮叶穿孔的示意平面图;
图10是示出构造为发散开口的轮叶穿孔的示意平面图;
图11是示出离散的多边形轮叶穿孔的示意平面图;
图12示意性地示出构造为细长槽的穿孔;
图13是适于在图1中所示的燃气涡轮发动机中使用的替代燃烧器的一部分的示意半截面视图;
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