[发明专利]一种直喷发动机火焰射流点火系统及方法

权利要求书

1.一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，包括集成式火焰射流点火系统和发动机，所述发动机包括缸体、缸盖、活塞、进气道和排气道，缸体具有至少一个缸膛，缸盖设置在缸膛一端，所述活塞在缸膛内往复运动，缸体、缸盖和活塞之间形成主燃烧室，进气道和排气道与主燃烧室连通；

所述集成式火焰射流点火系统安装在缸盖上，包括缸内直喷喷嘴、预燃室喷嘴和火花塞，所述缸内直喷喷嘴连通主燃烧室，在缸内直喷喷嘴外设有环绕缸内直喷喷嘴的预燃室，预燃室连通主燃烧室，所述预燃室喷嘴和火花塞安装在预燃室内。

2.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述缸内直喷喷嘴的外侧布置有冷却水道，所述冷却水道外侧设有空腔作为环绕缸内直喷喷嘴的预燃室。

3.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述缸内直喷喷嘴为喷射装置喷嘴。

4.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述缸内直喷喷嘴为喷射装置喷嘴结合高压共轨装置形成的超高压缸内直喷喷射装置喷嘴。

5.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述预燃室的上部为环绕缸内直喷喷嘴的空腔，所述预燃室的下部为多个环绕缸内直喷喷嘴的连接通道，所述连接通道的两端分别连接空腔和主燃烧室。

6.根据权利要求5所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述空腔呈漏斗形环绕缸内直喷喷嘴。

7.根据权利要求5所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述连接通道环绕缸内直喷喷嘴均匀分布。

8.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述预燃室中的燃料为气体燃料或液体燃料，所述主燃烧室中的燃料为气体燃料或液体燃料。

9.根据权利要求1所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，其特征在于，所述集成式火焰射流点火系统为集成部件，可拆卸安装在缸盖上。

10.一种直喷发动机火焰射流点火方法，其特征在于，基于如权利要求1-9中任一所述的一种直喷发动机火焰射流点火系统，具体为：

发动机运行时，在进气或压缩形成阶段利用缸内直喷喷嘴进行主燃料喷射，在点火时刻前预燃室中的预燃室喷嘴进行小流量燃料喷射并由火花塞点火，火焰在主燃烧室中形成火焰射流，并在点火时刻利用火焰射流点燃主燃烧室内的燃料混合气，完成发动机单次循环中的点火阶段。