[发明专利]一种立体车库

权利要求书

1.一种立体车库，包括框架、载板、提升机构和支撑机构；其特征在于，

所述提升机构安装于所述框架上，用于将所述载板上的车辆由底层库位提升至上层库位中；

所述支撑机构用于支撑被提升的载板且保持载板平衡，所述支撑机构包括吊钩，所述载板上固定有与所述吊钩配合的挂钩，其中：

所述吊钩包括钩座、锁盖、以及一体成型的连接轴和吊钩本体，所述钩座安装于所述框架上，所述连接轴枢接于所述钩座上，所述连接轴的后端面上成型有卡齿，所述锁盖套在所述连接轴的前端，并且所述锁盖内设有与所述卡齿啮合的卡槽，常态下所述卡槽脱离所述卡齿，所述锁盖的后端面为前倾的楔形；

所述挂钩包括固接的挂钩本体和压块，所述挂钩本体钩接于所述吊钩本体的下方，所述压块设有由所述挂钩本体向上延伸的挤压面，所述挤压面为与所述锁盖的后端面配合的楔形，所述挤压面在跟随所述挂钩提升过程中向前挤压所述锁盖的后端面，使所述锁盖的卡槽插入所述卡齿内而锁定所述吊钩。

2.根据权利要求1所述的立体车库，其特征在于，多个所述卡齿以所述连接轴的轴心为中心对称分布于所述连接轴的后端面上。

3.根据权利要求2所述的立体车库，其特征在于，所述卡齿至少包括由连接轴的后端面呈弧形内凹的齿面一，相邻的两个齿面一之间由一个平行于连接轴的轴向的过渡面连接；所述卡槽至少包括由锁盖的前端呈弧形外凸的齿面二；

初始状态下，所述齿面一与所述齿面二错开一个角度，所述锁盖被压块挤压后，所述齿面一在所述齿面二引导下顺时针转动，直至所述齿面一正对着所述齿面二，从而将偏斜的吊钩本体调正。

4.根据权利要求3所述的立体车库，其特征在于，所述框架上固定安装限位块，用于防止所述锁盖旋转；

所述锁盖靠近所述限位块的一侧外壁上设有限位面，所述限位面紧贴所述限位块。

5.根据权利要求4所述的立体车库，其特征在于，所述吊钩还包括弹性件一，用于复位所述锁盖；

所述弹性件一套装于所述连接轴上；所述连接轴的前端固定有轴座，所述弹性件一的前后两端分别连接所述轴座与所述锁盖。

6.根据权利要求1所述的立体车库，其特征在于，所述挂钩本体位于所述吊钩的正下方，所述压块由所述挂钩本体的顶部向后延伸形成连接部，再向上延伸形成推压部，所述挤压面位于所述推压部的前侧。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的立体车库，其特征在于，所述框架上安装驱动件，用于驱动所述钩座向前移动；在所述支撑机构降下所述载板前，所述驱动件驱动所述连接轴和吊钩本体前移以与所述挂钩本体脱钩。

8.根据权利要求7所述的立体车库，其特征在于，所述驱动件为推拉式电磁铁，所述驱动件的输出端向上倾斜地安装于所述框架上，所述驱动件驱动所述吊钩本体向前下方移动。

9.根据权利要求8所述的立体车库，其特征在于，所述钩座的前侧固定有楔形的过渡块，所述驱动件的推杆固接所述过渡块，所述驱动件的推杆上套设有弹性件二，所述弹性件二的端部抵接所述过渡块；

所述框架上安装用于对所述钩座倾斜地移动进行导向的导轨。

10.根据权利要求7所述的立体车库，其特征在于，所述框架的左右两侧各安装两个吊钩，位于同侧的两个吊钩本体上由一根传动杆连接，所述传动杆铰接于所述吊钩本体上；位于同侧的两个吊钩，仅一个吊钩上安装锁盖，另一个吊钩对应的挂钩不设锁盖和压块；

所述吊钩本体包括钩杆和钩尖一，所述钩尖一为向上倾斜的直线形；

所述挂钩本体包括挂杆和钩尖二，所述钩尖二为向下倾斜的直线形，所述钩尖二经过所述钩尖一时推转所述钩尖一，直至所述钩尖二升至所述钩尖一的上方，钩尖一逆向复位后钩住所述钩尖二。