[发明专利]基于Vxworks的燃油供油系统实时故障诊断方法在审
申请号: | 202210905599.8 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115290137A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 褚波;余静;吴英;汪慧云;徐丽清;巩玉楠;陈乐平;包志祥 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;B64D37/00;B64D37/32;F02C7/236 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杨慧 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 vxworks 燃油 供油 系统 实时 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于Vxworks的燃油供油系统实时故障诊断方法,其特征在于故障诊断过程如下:
当获得Vxworks分配的处理资源时,实时获取燃油压力值、燃油压力告警值、增压泵的供电状态、发动机燃气发生器转速,然后根据燃油压力值对燃油供油系统的工作状态进行判断,再选择工作状态对应的诊断逻辑根据燃油压力值是否触发燃油压力告警值、增压泵的供电状态、发动机燃气发生器转速对燃油供油系统中的增压泵和燃油压力传感器进行故障诊断;其中,增压泵的供电状态信息和发动机燃气发生器转速通过机载总线获取,燃油压力值和燃油压力告警值通过采集电路获取。
2.根据权利要求1所述的一种基于Vxworks的燃油供油系统实时故障诊断方法,其特征在于还包含当本次诊断结束时,则将实时诊断结果存储,若存在故障,则将故障时刻的用于诊断的参数一起存储。
3.根据权利要求2所述的一种基于Vxworks的燃油供油系统实时故障诊断方法,其特征在于还包含将实时诊断结果发送至地面设备,供地面设备解析显示、验证诊断逻辑、以及根据故障的严重程度决定飞行任务是否提前结束,如果不影响飞行安全,则提前制定维修方案。
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