[发明专利]一种雷达整流罩倒角装置在审
申请号: | 202210905996.5 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115070555A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 许文丽 | 申请(专利权)人: | 许文丽 |
主分类号: | B24B9/20 | 分类号: | B24B9/20;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷达 整流 倒角 装置 | ||
本发明公开了一种雷达整流罩倒角装置,属于雷达整流罩加工技术领域。一种雷达整流罩倒角装置,包括底座,底座上侧设有两组限位框,两组限位框之间设有转动机构,转动机构包括与限位框连接的转动座,转动座内设有与半圈齿轮啮合的齿轮,两个齿轮之间连接有往复丝杆,往复丝杆上滑动配合有滑块,滑块两侧均连接有固定板,其中一个固定板上连接有倒角打磨机构。本发明通过电机带动齿轮与半圈齿轮啮合,使得转动座带动往复丝杆带动围绕限位板做圆周运动,同时齿轮带动往复丝杆转动,往复丝杆带动倒角打磨机构上下往复运动,使得倒角打磨板对雷达整流罩进行全方位打磨倒角,打磨范围广,实用性强。
技术领域
本发明涉及雷达整流罩加工技术领域,更具体地说,涉及一种雷达整流罩倒角装置。
背景技术
雷达整流罩是罩于飞机雷达处以减少空气阻力的流线型构件。现代飞机的雷达天线多安装在飞机的鼻锥位置,为了保证飞机外形的连续、减小空气阻力、尽量消除正激波等空气动力学的原因,同时为了满足雷达波束穿透和保护雷达天线装置的要求,飞机头部专门设计有雷达整流罩。雷达整流罩在进行生产过程总需要进行一定程度的打磨倒角,现有技术公开号为CN112643439B的专利文献提供一种雷达整流罩倒角设备,该设备通过伸缩杆和连接套杆构成的伸缩结构对倒角打磨块进行限位,从而使倒角打磨块对雷达整流罩加工的角度固定,防止设备的加工角度出现错误。
虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置仅能对雷达整流罩的部分位置进行打磨,打磨范围小,且该装置无法适用于不同型号的雷达整流罩,适用性单一;
此外,其通过第二夹持块对雷达整流罩进行夹持打磨,意味着其只能对一定型号的固定位置进行打磨,其局限性过大,不能满足多种工作需求。鉴于此,我们提出一种雷达整流罩倒角装置。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种雷达整流罩倒角装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种雷达整流罩倒角装置,包括底座,所述底座上连接有用于夹持雷达整流罩的夹持机构,所述底座上侧设有两组限位框,每组所述限位框由两个限位板组成,所述限位板内固定连接有半圈齿轮,两组所述限位框之间设有转动机构,所述转动机构包括与限位框连接的转动座,所述转动座内设有与半圈齿轮啮合的齿轮,两个所述齿轮之间连接有往复丝杆,所述往复丝杆上滑动配合有滑块,所述滑块两侧均连接有固定板,其中一个所述固定板上连接有倒角打磨机构,所述倒角打磨机构包括连接杆,所述连接杆一端转动连接有滚轮,所述连接杆另一端设有倒角打磨板。
优选地,所述夹持机构包括与底座转动连接有转盘,所述转盘上呈环形等间距转动连接有多个顶杆,所述顶杆外端铰接有夹持板,且所述顶杆上滑动连接有限位座,所述限位座与底座转动连接。
优选地,所述转盘上转动连接有电动推杆,所述电动推杆另一端部与底座转动连接。
优选地,两组所述限位框之间呈矩形结构连接有多个支撑杆,靠近所述转动机构一侧的支撑杆下端与底座连接固定,其余的所述支撑杆下端与底座摩擦接触。
优选地,每组所述限位框的两个限位板后侧之间转动连接,且每组所述限位框的两个限位板前侧均固定连接有连接耳,两个连接耳之间通过螺栓螺纹连接。
优选地,所述转动座呈U型结构,所述转动座两端内均固定连接有弧形块,所述限位板两面均开设有呈半圆形结构的弧形槽,所述弧形块与弧形槽滑动配合。
优选地,两个所述转动座均与往复丝杆转动连接,两个所述转动座之间连接有加固板,位于上侧的所述转动座上安装有电机,所述电机输出端与上侧的齿轮连接。
优选地,靠近所述加固板一侧的固定板与加固板滑动接触。
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