[发明专利]一种花纹具有排水功能的轮胎

说明书

本发明涉及一种花纹具有排水功能的轮胎，包括轮胎本体(1)，其对应胎冠的中心位置分别对称地设有两条沿周向延伸的第一排水沟槽(2)和两条沿周向延伸的第三排水沟槽(5)，第三排水沟槽(5)位于第一排水沟槽(2)的轴向外侧，在第一排水沟槽(2)和第三排水沟槽(5)之间贯通地设有多个沿周向间隔的第一排水槽(6)，第一排水槽(6)和同侧的第一排水沟槽(2)、第三排水沟槽(5)一起分割出多个功能块(7)，其中，功能块(7)的上侧壁设有环形的圈槽(8)，该圈槽通过开口(9)分别与第一排水沟槽(2)和第三排水沟槽(5)连通。本发明解决的技术问题在于改进轮胎的排水功能。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体地涉及一种花纹具有排水功能的轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

现有的汽车在下雨天路面较滑的情况下行驶时，由于汽车轮胎和路面之间存在大量的水且排出速度较慢，大大减少了轮胎和路面之间的摩擦，使轮胎和地面之间出现打滑的情况，容易引发车辆侧滑倾翻，给人们生命财产安全带来隐患。

因此，本发明需要提出一种新的轮胎以解决上述诸多技术问题中的至少一个。

发明内容

基于上述技术背景，本发明要解决的技术问题在于改进轮胎的排水功能，使得即使在湿滑路面上行驶时，也能快速排出轮胎和地面之间的水。

为此，本发明提出一种花纹具有排水功能的轮胎，包括轮胎本体，其对应胎冠的中心位置分别对称地设有两条沿周向延伸的第一排水沟槽和两条沿周向延伸的第三排水沟槽，所述第三排水沟槽位于所述第一排水沟槽的轴向外侧，在所述第一排水沟槽和所述第三排水沟槽之间贯通地设有多个沿周向间隔的第一排水槽，所述第一排水槽和同侧的所述第一排水沟槽、第三排水沟槽一起分割出多个功能块，其中，所述功能块的上侧壁设有环形的圈槽，所述圈槽通过开口分别与所述第一排水沟槽和第三排水沟槽连通。

优选地，所述开口和所述圈槽在所述功能块的内部分割出弧形块，所述弧形块左右两侧的侧壁均开设有封闭槽。该封闭槽朝弧形块内部的一端封闭，远离弧形块内部的一端开放。

优选地，所述封闭槽从封闭端往开口端的方向逐渐变宽，且开口端与所述开口对齐。

优选地，所述功能块的四角处均设有凹口。

优选地，所述第一排水沟槽和所述第三排水沟槽从槽底到槽口逐渐变宽。

优选地，在两条所述第一排水沟槽之间设有沿周向延伸的第二排水沟槽。

优选地，所述第二排水沟槽位于胎冠中心位置。

优选地，所述第二排水沟槽和两条所述第一排水沟槽将轮胎本体的胎冠分割成两个沿周向延伸的支撑块。

优选地，所述支撑块上设有多个沿周向间隔的、从所述第二排水沟槽连通至所述第一排水沟槽的排水沟。

优选地，所述排水沟从所述第二排水沟槽至所述第一排水沟槽向下倾斜且逐渐变宽。

另外还优选地，所述第三排水沟槽的轴向外侧槽壁开设有多条连通至外侧胎肩的第二排水槽，所述第二排水槽和第三排水沟槽将胎冠分割成多个侧边防滑块。

还优选地，所述侧边防滑块的上侧壁开设有凹槽以及多条沿周向间隔的防滑纹。

还优选地，所述凹槽是椭圆形的。进一步优选地，所述椭圆形的长轴沿轮胎轴向延伸。