[发明专利]一种薄壁壳体的数控车加工方法在审
申请号: | 202210911803.7 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115365519A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 顾佳鑫;魏忠华;姜波;江万里;闻学震;王士文 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天新光集团有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;B23B5/00 |
代理公司: | 大连万友专利代理有限公司 21219 | 代理人: | 赵敬一 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 壳体 数控 加工 方法 | ||
1.一种薄壁壳体的数控车加工方法,待加工零件呈杯状且壁厚小于1mm,靠近杯口处的杯体侧壁厚度增加,此段为厚壁段,杯壁还包括薄壁段,薄壁段和厚壁段之间为厚度渐变的度面,具体包括以下步骤,
第一步,粗加工;
第二步,半精车外圆和内孔,装夹于杯体底部;
第三步,半精车外圆,杯口内放入胎具,以胎具端面定位,用软三爪或专用夹具装夹于杯体厚壁段外圆,胎具与内孔间隙在0.01mm-0.02mm,精车外圆时在度面所在区段预留一段加强段,加强段厚度大于薄壁段、小于厚壁段;
第四步,精车内孔和厚壁段外圆,装夹于杯体底部,外圆用弹性非金属材料包裹,精车杯口处厚壁段外圆,加强段外圆此步不加工;
第五步,精加工外圆,将胀具从杯口处放入,利用胀具装夹待加工零件,将加强段余量车削至度面尺寸。
2.如权利要求1所述的薄壁壳体的数控车加工方法,其特征在于:在第三步中,所述胎具至少三个,胎具直径差值为0.02mm,胎具伸入杯口长度要达到预留加强段长度1/2处。
3.如权利要求1所述的薄壁壳体的数控车加工方法,其特征在于:在第五步中,所用刀具保持锋利,每加工5-10个零件更换刀具。
4.如权利要求1所述的薄壁壳体的数控车加工方法,其特征在于:在第四步中,精车内孔后,用切削液浸泡布料并塞入内孔。
5.如权利要求1所述的薄壁壳体的数控车加工方法,其特征在于:在第四步中,外圆用胶皮包裹,厚度为单边2mm-3mm。
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