[发明专利]一种散体中注浆掘进成巷道方法

说明书

本发明涉及一种散体中注浆掘进成巷道方法，包括如下步骤：(1)将中空锚杆导管插入到散体破碎围岩中，注浆孔深为6m；(2)插入中空锚杆导管后进行注浆；(3)散体注浆加固后，进行掘进作业。采用管棚支护工艺进行掘进开挖，选用U型钢拱架和管棚架联合支护。本发明能够有效的改善散体破碎围岩的地质条件，减少围岩开挖变形，降低生产成本。

技术领域

本发明涉及一种散体中注浆掘进成巷道方法,属于采矿领域。

背景技术

在矿山开采的过程中，有时因回采顺序的不合理，造成进入某些区域的通道、或安全进路严重垮塌，改道太远、成本太高或难以实现。对于孤立矿柱的回采需增设安全进路、凿岩巷道等，特别是周边都是散体情况下，要对孤立矿柱的开采，需要对散体注浆加固后，再进行二次开挖支护成巷，作为安全通道或凿岩道用，通常成本比较高。因此，对此类情况进行新型开采方法的开发就显得非常重要。

发明内容

本发明是针对上述存在的问题，提出了一种散体中注浆掘进成巷道方法，可以有效克服巷道开挖过程中不稳固性难题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种散体中注浆掘进成巷道方法，具体步骤如下：

1.将中空锚杆导管插入到散体破碎围岩中，注浆孔深为6m。

2.插入中空锚杆导管后进行注浆，注浆材料为水泥和水玻璃混合的双液浆体材料，水泥浆与水玻璃体积比为1：0.3～1：0.5，水玻璃的模数为2.4～3.4。采用双液方式注入，注浆压力为3-5MPa。

3.散体注浆加固后，则进行掘进作业。开挖后支护的净断面不小于4.2×2.8m，且开挖时尽量不采用爆破方法，对结坊的借助风镐处理，然后用铲车铲走，采用管棚支护工艺进行掘进开挖，选用U型钢拱架和管棚架联合支护,每次支护长度一般为1.5～2米。

本发明的突出优点在于：

由于中空锚杆导管注浆后将松岩颗粒胶结在一起,能极大减弱加固圈内矿岩的破碎程度,改变围岩的初始应力状态,提高散体围岩的抗拉压强度、弹性模量，岩体的体刚度及强度显著提高,并与锚杆组合形成一个坚固的承载拱,承受上部围岩压力,减少拱顶沉降,防止坍塌,抑制围岩的塑性变形,同时也能减少巷道支护结构的受力及变形,加快围岩及衬砌结构物的收敛稳定速度。

附图说明

图1为钢钎超前支护示意图。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，本发明所述的散体中注浆掘进成巷道方法，具体步骤如下：

1.将中空锚杆导管插入到散体破碎围岩中，根据实际地质情况、施工进度及采空区的位置情况综合考虑，注浆孔深为6m。

2.插入中空锚杆导管后进行注浆

注浆材料为水泥和水玻璃混合的双液浆体材料，水泥浆与水玻璃体积比为1：0.3，水玻璃的模数为2.4。采用双液方式注入，注浆压力为3MPa，最少注浆量要求达到0.98m³，注浆扩散半径大于1m。

3.散体注浆加固后，进行掘进作业

开挖后支护的净断面不小于4.2×2.8m，且开挖时尽量不采用爆破方法，对结坊的借助风镐处理，然后用铲车铲走，采用管棚支护工艺进行掘进开挖，选用U型钢拱架和管棚架联合支护,每次支护长度一般为1.5～2米。

实施例2

如图1所示，本发明所述的散体中注浆掘进成巷道方法另一实施例，具体步骤如下：