[发明专利]一种具有防护性能的新能源电池箱

说明书

本发明公开了一种具有防护性能的新能源电池箱，包括第一壳体、阻燃装置、恒温装置和紧锢装置；其中，所述第一壳体的顶端安装有阻燃装置，所述第一壳体的内壁上安装有恒温装置，所述第一壳体的内部安装有紧锢装置。本发明设计有阻燃装置，可以子电池片温度达到燃烧温度前立即对其进行阻隔，避免电池片燃烧，从而减小安全隐患；本发明设计有恒温装置，可以始终使电池片处于适宜的温度环境下，避免极端温度造成电池片损毁，延长了电池片的使用寿命；本发明设计有紧锢装置，可以避免电池片与电池箱的内壁发生碰撞，避免损伤电池片，而且该装置可以对电池片进行快速拆装，使用方便。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种具有防护性能的新能源电池箱。

背景技术

新能源是指采用清洁能源作为动力源，现有的新能源汽车大多采用电力作为动力源，需要装配电池组，但现有的电池组用电池箱缺少电池安全防护结构，电池与箱体之间存在间隙，在车辆行驶的过程中容易导致电池碰撞损坏；现有的电池箱缺少恒温功能，在极端温度环境下，容易影响电池的使用寿命，甚至导致电池损毁或自燃；现有的电池箱缺少阻燃功能，当车辆发生车祸时，电池组的壳体一旦破裂变形，就会有极大的可能发生自燃，从而导致车辆自燃，给使用者的生命安全造成极大的隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防护性能的新能源电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有防护性能的新能源电池箱，包括第一壳体、阻燃装置、恒温装置和紧锢装置；其中，

所述第一壳体的顶端安装有阻燃装置，所述第一壳体的内壁上安装有恒温装置，所述第一壳体的内部安装有紧锢装置。

优选的，所述第一壳体的顶端外壁与第二壳体连接，所述第一壳体和第二壳体连接处外壁通过第一固定座、第一螺栓固定连接。

优选的，所述阻燃装置包括第二壳体，所述第二壳体的一侧内壁上固定连接有第一隔板，第一隔板的底端外壁上分布开设有通槽，第一隔板的顶端外壁上设置有料包，料包的顶端设置有连接板，所述连接板的底端外壁上分布固定有顶块。

优选的，所述第二壳体的顶端外壁上安装有第三壳体，第三壳体的顶端内壁上分布固定有套筒，套筒的一侧内壁上开设有限位槽。

优选的，所述限位槽的一侧内壁上滑动连接有限位块，限位块的顶端外壁上固定连接有弹簧，且弹簧的一端固定连接于限位槽的顶端内壁上，限位块的底端外壁上固定连接有连杆，且连杆的一端固定连接于连接板的顶端外壁上。

优选的，所述第三壳体的外壁上分布固定有第三固定座，且第三固定座与第二固定座通过第二螺栓固定连接。

优选的，所述恒温装置包括第一导热板，其中，所述第一壳体的底端外壁上固定连接所述第一导热板。

优选的，所述第一导热板的顶端外壁上分布固定有第二隔板，且第二隔板套接于第一壳体的内部，第一壳体的内壁上分布固定有第二导热板，且第二导热板固定连接于第二隔板的外壁上。

优选的，所述第一导热板的顶端外壁上设置有加热丝，第二隔板的一侧外壁上开设有通孔，且加热丝套接于所述通孔的内部，所述加热丝的两端固定连接有接头，且接头固定连接于第一壳体的一侧外壁上。

优选的，所述第一导热板的底端外壁上固定连接有支架，所述支架的一侧内壁上固定连接有风机，第一导热板的底端外壁上分布固定有散热片。

优选的，所述紧锢装置包括弹片、固定杆、导向杆和导向槽，其中，

所述第一壳体的内部分布设置有弹片，所述弹片的两侧外壁上对称固定有固定杆，且固定杆的一端固定连接于第二隔板的外壁上，第二隔板的两侧外壁上分布开设有导向槽，所述弹片的两侧外壁上分布固定有导向杆，且导向杆的一端滑动连接于导向槽的一侧内壁上。