[发明专利]一种利用车内的原车遥控器启动车辆的装置及方法在审
申请号: | 202210921376.0 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115188110A | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 朱维 | 申请(专利权)人: | 广州中胜物联网络科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G08C17/02;G08C23/04;B60R25/24 |
代理公司: | 广州佳睿知识产权代理事务所(普通合伙) 44610 | 代理人: | 徐燕萍 |
地址: | 510000 广东省广州市经济*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 遥控器 启动 车辆 装置 方法 | ||
1.一种利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于,包括:原车遥控器、控制盒、智能遥控器;所述原车遥控器、控制盒均布置于车辆内,所述控制盒与车辆内的设备、原车遥控器通信连接,并能够作为原车遥控器与车辆内的设备两者之间的验证信息传递的中介;所述智能遥控器通过接收第一无线电信号与控制盒通信以使控制盒判断智能遥控器是否处于车辆内;所述控制盒判断智能遥控器处于车辆内时,连通原车遥控器与车辆内的设备之间验证信息的传递,车辆内的设备通过对原车遥控器的验证且接收到启动车辆的动作后,启动车辆;所述控制盒判断智能遥控器处于车辆外时,则断开原车遥控器与车辆内的设备之间验证信息的传递。
2.根据权利要求1所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于:所述原车遥控器包括第一感应线圈,所述控制盒包括第二感应线圈,所述原车遥控器与车辆内的设备两者之间的验证信息包括以无线电波作为载体的第一验证信息。
3.根据权利要求2所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于:所述原车遥控器还包括第一红外发射单元、第一红外接收单元,所述控制盒还包括第二红外发射单元、第二红外接收单元,所述原车遥控器与车辆内的设备两者之间的验证信息还包括以红外线作为载体的第二验证信息;
所述车辆内的设备通过对原车遥控器的验证,包括车辆内的设备验证通过以无线电波作为载体的第一验证信息,以及验证通过以红外线作为载体的第二验证信息。
4.根据权利要求1所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于:所述启动车辆的动作包括智能遥控器插入车匙孔并旋转智能遥控器的动作。
5.根据权利要求1所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于:所述智能遥控器能够通过发送第二无线电信号与控制盒通信以向控制盒传递开关车门锁的控制命令;所述原车遥控器能够通过接收第三无线电信号与车辆内的设备通信以使车辆判断原车遥控器是否处于车辆内,以及能够通过发送第四无线电信号与车辆内的设备通信以向车辆传递开关车门锁的控制命令;所述控制盒还能够阻止或干扰原车遥控器通过接收第三无线电信号与车辆内的设备通信,使车辆无法判断原车遥控器的位置;
所述控制盒在判断智能遥控器处于车辆外且收到智能遥控器传递的开关车门锁的控制命令后,阻止或干扰原车遥控器通过接收第三无线电信号与车辆内的设备通信,并控制原车遥控器向车辆传递开关车门锁的控制命令。
6.根据权利要求5所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的装置,其特征在于:所述控制盒包括信号接收模块、信号发送模块、中央处理器、控制器;所述中央处理器与信号接收模块、信号发送模块、控制器分别通讯连接;所述信号接收模块能够接收第二无线电信号;所述信号发送模块能够发送第一无线电信号;所述控制器能够向原车遥控器发送控制指令,原车遥控器根据该控制指令向车辆传递开关车门锁的控制命令。
7.一种利用车内的原车遥控器启动车辆的方法,其特征在于,包括以下步骤:
处于车辆内的智能遥控器通过接收第一无线电信号与控制盒通信以使控制盒判断智能遥控器的位置;
控制盒连通原车遥控器与车辆内的设备两者之间验证信息的传递;
车辆内的设备通过对原车遥控器的验证且接收到启动车辆的动作后,启动车辆。
8.根据权利要求7所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的方法,其特征在于:所述原车遥控器与车辆内的设备两者之间的验证信息包括以无线电波作为载体的第一验证信息、红外线作为载体的第二验证信息;所述车辆内的设备通过对原车遥控器的验证,包括车辆内的设备验证通过第一验证信息、第二验证信息。
9.根据权利要求7所述的利用车内的原车遥控器启动车辆的方法,其特征在于:所述启动车辆的动作包括智能遥控器插入车匙孔并旋转智能遥控器的动作。
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