[发明专利]一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置在审
申请号: | 202210922374.3 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115370409A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 王文正;孔恒;付晓健;王富强;张艳秋;郑雪梅;李西辉;李帅;马岩;董晓赛;李海峰;李维信;张海金;芦峰;杨军;吴洋 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D23/16 | 分类号: | E21D23/16;E21D23/18;E21D11/18;E21D11/20 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 朱清宏 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 配合 波纹 钢板 隧道 支撑 装置 | ||
1.一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:包括履带底盘(1)、拱门底座(2)、液压缸(3)和支撑梁(4);所述拱门底座(2)的底部四角均安装有履带底盘(1),所述拱门底座(2)的顶部外壁均固接有多对液压缸(3),每对所述液压缸(3)的活塞杆端头均固接有支撑梁(4),所述支撑梁(4)远离液压缸(3)的一面开设有多个槽口(5),所述槽口(5)的内部与波纹钢板的内壁凸起滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述槽口(5)的内壁两侧均开设有安装腔(6),所述槽口(5)的内部滑动安装有压座(7),所述压座(7)的底面与槽口(5)的底面之间固接有一号弹簧(8),所述压座(7)的底面两侧均固接有直齿板(9),所述直齿板(9)滑动贯穿安装腔(6)靠近槽口(5)中部一侧的顶壁,所述安装腔(6)的底部转动安装有一号齿轮(10),所述一号齿轮(10)与直齿板(9)啮合,所述安装腔(6)的顶部转动安装有二号齿轮(11),所述一号齿轮(10)的中部与二号齿轮(11)的中部均固接有链轮(12),两侧所述链轮(12)的外圈安装有链条(13),所述安装腔(6)的顶面滑动安装有夹块(14),所述夹块(14)滑动贯穿安装腔(6)靠近槽口(5)的侧壁,所述夹块(14)的底面固接有直齿条(15),所述直齿条(15)与二号齿轮(11)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述直齿板(9)靠近槽口(5)中部的一面开设有多个竖槽(16),所述安装腔(6)靠近槽口(5)中部的一面固接有镶块(17),所述镶块(17)靠近竖槽(16)的一面转动安装有多个轴承(18),所述轴承(18)的外壁与竖槽(16)的内壁滑动配合。
4.根据权利要求2所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述拱门底座(2)的内腔一侧安装有润滑油箱(19),所述润滑油箱(19)的内部灌装有润滑油,所述拱门底座(2)的内腔中部固接有油泵(20),所述油泵(20)的进油端管道连通润滑油箱(19)的底部,所述支撑梁(4)的底部与槽口(5)的侧壁内部均开设有加油孔(21),所述加油孔(21)与油泵(20)的出油端通过管道连接,所述安装腔(6)远离槽口(5)的一面固接有多个喷油嘴(22),所述喷油嘴(22)连通加油孔(21)。
5.根据权利要求2所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述安装腔(6)的顶部转动安装有三号齿轮(23),所述三号齿轮(23)位于二号齿轮(11)与喷油嘴(22)之间,且三号齿轮(23)与二号齿轮(11)啮合,所述三号齿轮(23)的中部固接有圆盘(24),所述圆盘(24)的外壁均匀环绕开设有多个滑孔(25),所述滑孔(25)的内部滑动安装有滑杆(26),所述滑杆(26)与滑孔(25)之间固接有拉簧(27),所述滑杆(26)远离拉簧(27)的一端固接有一对弧形弹片(28)。
6.根据权利要求5所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:一对所述弧形弹片(28)的内部均固接有磁体(29),两侧所述磁体(29)之间相互排斥。
7.根据权利要求4所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述支撑梁(4)的底部开设有废油孔(30),所述拱门底座(2)的内腔另一侧安装有废油箱(31),所述废油孔(30)与废油箱(31)之间通过管道连通。
8.根据权利要求7所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述废油箱(31)与润滑油箱(19)之间通过管道连通,所述废油箱(31)的内部底面固接有多个隔板(32),所述隔板(32)的高度从远离润滑油箱(19)的一侧依次升高。
9.根据权利要求8所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:相邻所述隔板(32)之间的底部固接有绒毛垫(33),所述绒毛垫(33)的绒毛密度从远离润滑油箱(19)的一侧依次增加。
10.根据权利要求2所述的一种膜袋混凝土配合波纹钢板的隧道支撑装置,其特征在于:所述安装腔(6)靠近槽口(5)一侧的中部固接有多个镶柱(34),所述镶柱(34)远离槽口(5)的一端固接有一对弹条(35),所述弹条(35)的另一端与安装腔(6)的内壁之间固接有二号弹簧(36),所述弹条(35)靠近链条(13)的一面固接有多个凸点(37),所述凸点(37)与链条(13)滑动配合。
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