[发明专利]一种燃料电池气体扩散层的重构方法、装置和电子设备有效
申请号: | 202210938336.7 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN115017741B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 焦道宽;郝冬;张妍懿;王晓兵;兰昊;马明辉;杨子荣;赵鑫;王睿迪 | 申请(专利权)人: | 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;H01M4/88 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理有限公司 11624 | 代理人: | 任漱晨 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 气体 扩散 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种燃料电池气体扩散层的重构方法,所述气体扩散层由多层碳纤维层构成,其特征在于,所述方法包括:
获取气体扩散层的重构结构参数,对所述重构结构参数进行预处理配置,得到预设参数值;
在三维坐标系中使用随机函数法,得到所述气体扩散层的第一碳纤维层的第一位置点和第二位置点;
所述第一位置点和第二位置点的坐标分别为(
将所述第一位置点和第二位置点进行连线处理,得到所述气体扩散层的第一碳纤维;
依据所述第一碳纤维,得到所述气体扩散层的第一实时孔隙率;
通过所述预设参数值对所述第一实时孔隙率进行匹配,依据所述匹配的结果,对所述气体扩散层进行重构;
所述依据所述第一碳纤维,得到所述气体扩散层的第一实时孔隙率,具体包括:
依据所述第一碳纤维,得到所述第一碳纤维层的碳纤维实时总长度;
依据所述第一碳纤维层的碳纤维实时总长度,得到所述第一碳纤维层的实时总体积;
依据所述第一碳纤维层的实时总体积,得到所述第一碳纤维层的第一实时孔隙率;
获得每层碳纤维的第一碳纤维的长度
根据碳纤维孔隙率的实时判定情况进行加和获得该层碳纤维实时总长度
(1)
则该层实时的孔隙率ε可由下述表达式获得:
(2)
(3)
按照所述公式(3)所示方法计算第一碳纤维的长度,并按照所述公式(1)和(2)计算当前的实时孔隙率大小;
所述通过所述预设参数值对所述第一实时孔隙率进行匹配,依据所述匹配的结果,对所述气体扩散层进行重构,具体包括:
将所述第一实时孔隙率与所述重构的具体需求的所述碳纤维层的孔隙率的大小进行匹配;
当所述匹配的结果表明二者匹配时,则自动跳转至所述气体扩散层的第二碳纤维层进行重构,在三维坐标系中使用随机函数法,得到所述气体扩散层的第二碳纤维层的位置点;
当所述匹配的结果表明二者不匹配时,在三维坐标系中使用随机函数法,得到所述气体扩散层的第一碳纤维层的第三位置点和第四位置点;
将所述第三位置点和第四位置点进行连线处理,得到所述气体扩散层的第二碳纤维;
依据所述第二碳纤维,更新所述第一实时孔隙率得到所述气体扩散层的第二实时孔隙率;
将所述第二实时孔隙率与所述重构的具体需求的所述碳纤维层的孔隙率的大小进行匹配,如果所述匹配的结果表明二者不匹配时,重新在已获得碳纤维的基础上继续在三维坐标系中使用随机函数法,得到所述气体扩散层的碳纤维层的位置点并更新实时孔隙率,直到更新后的实时孔隙率与所述重构的具体需求的所述碳纤维层的孔隙率的大小相匹配;
当对所述气体扩散层的每层碳纤维层重构后,每层碳纤维层的实时孔隙率与所述重构的具体需求的每层所述碳纤维层的孔隙率的大小相匹配,则对所述气体扩散层进行重构完成。
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