[发明专利]一种小口径多脉冲式定位套拆卸装置在审
申请号: | 202210939271.8 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN115157168A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 王恒;胡伟;于永江;巴图;惠峥;项佳楠;孙亚楠 | 申请(专利权)人: | 内蒙古航天红岗机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010076 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小口径 脉冲 定位 拆卸 装置 | ||
本发明涉及固体火箭发动机技术领域,具体涉及一种小口径多脉冲式定位套装拆卸装置。包括:可调定位固定座,定位套拆卸固定盘,标准螺母及紧固螺杆,所述可调定位固定座通过缠绕芯轴上的螺纹孔固定安装在缠绕芯轴上,所述定位套拆卸固定盘通过紧固螺栓和标准螺母与隔层接头定位套紧固连接。在装置设计时适当调整可调定位固定座的有效螺纹长度、定位套拆卸固定盘的直径、增加盘上均布孔的数量以及紧固螺杆的长度,实现拆卸装置一次多用的通用性。本发明避免了传统的人工拆卸操作不当造成壳体表面损伤,提高了产品质量;本发明更具灵活性,解决了双脉冲式壳体隔层段由于嵌件多、空间小导致拆卸装置无处放置的难题。
技术领域
本发明涉及固体火箭发动机技术领域,具体涉及一种小口径多脉冲式定位套装拆卸装置。
背景技术
多脉冲式固体火箭发动机是空空导弹较为理想且通用的动力装置。由于多脉冲式复合材料燃烧室壳体前后接口径突变大,往往出现壳体后端接口大,但由于多脉冲隔层的存在使得前端口径变的极小,总体口径突变明显的情况,这导致壳体在缠绕成型时面临着缠绕芯模设计难点多、装配拆卸困难等诸多问题。
目前,绝大多数固体火箭发动机燃烧室壳体缠绕成型后,接头定位套的拆卸方式采用在定位套外端面加工螺纹孔,然后通过紧固螺杆穿过安装固定在芯轴上的锁紧盘,在锁紧盘外侧拧紧螺母受力,使定位套与燃烧室壳体接头产生相对运动实现拆卸。以某型号燃烧室壳体接头定位套的拆卸工装为例,结构见附图说明中图1所示,主要由定位套锁紧盘、紧固螺杆和标准螺母组成,该结构装配简单,易拆卸,但不适用于由于口径小、隔层段内腔安装零件密集导致芯轴无法安装锁紧盘的拆卸情况。
专门针对多脉冲式燃烧室壳体缠绕成型后如何在保证不损伤产品的基础上实现工装拆卸,目前尚未公开资料,也没有多个接头定位套通用拆卸装置方面的资料。
现有与本发明相近似的拆卸装置只适应传统的单腔型燃烧室壳体(不含隔层),不适用小口径的多脉冲式壳体定位套拆卸,具体如下:
(1)为多脉冲式燃烧室壳体缠绕成型所设计的芯轴在多接头隔层段的直径一般都极小,需设计转接轴与主体芯轴成一整体,导致无法再加工螺纹安装定位套锁紧盘;
(2)壳体在多接头一端都有隔层,隔层通常采用橡胶材料制成,在拆卸过程中对隔层的位置和保护要求较为严格;
(3)壳体含隔层段的内腔在缠绕成型时,装配的工装零件较多且密集,没有为后续的工装拆卸留出足够的操作空间。
发明内容
本发明要解决的技术问题
本发明设计一种小口径多脉冲式定位套装拆卸装置,以解决双脉冲式燃烧室壳体在缠绕成型后,前端芯轴口径小且存在多个接头定位套拆卸困难等问题。
为解决技术问题本发明采用的技术方案
一种小口径多脉冲式定位套拆卸装置,包括:可调定位固定座,定位套拆卸固定盘,标准螺母及紧固螺杆,所述可调定位固定座通过缠绕芯轴上的螺纹孔固定安装在缠绕芯轴上,所述定位套拆卸固定盘通过紧固螺栓和标准螺母与隔层接头定位套紧固连接。
进一步地,调整可调定位固定座的螺纹连接件旋合长度,实现拆卸装置一次多用的通用性。
进一步地,调节定位套拆卸固定盘直径,实现拆卸装置一次多用的通用性。
进一步地,调整定位套拆卸固定盘上均布孔的数量,实现拆卸装置一次多用的通用性。
进一步地,调整紧固螺杆的长度,实现拆卸装置一次多用的通用性。
本发明获得的技术效果
本发明提供的一种小口径多脉冲式定位套装拆卸装置解决了多脉冲式固体火箭发动机燃烧室壳体缠绕成型后隔层段由于口径小、接头多导致拆卸接头困难的问题,避免了传统的人工拆卸操作不当造成壳体表面损伤,提高了产品质量;
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