[发明专利]一种伺服驱动器壳体结构有效
申请号: | 202210940605.3 | 申请日: | 2022-08-06 |
公开(公告)号: | CN115279143B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 赵云;江冬华 | 申请(专利权)人: | 杭州通航电驱科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B08B1/00 |
代理公司: | 杭州信与义专利代理有限公司 33450 | 代理人: | 马育妙 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 驱动器 壳体 结构 | ||
1.一种伺服驱动器壳体结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内壁固定连接有隔板(14),隔板(14)将壳体(1)内部分隔成上腔室和下腔室(11),上腔室内设有导风组件,导风组件将上腔室分隔成安装腔(100)和进风腔(101),导风组件包括设于隔板(14)顶部的挡板(40)和位于挡板(40)两侧的U型导流板(41),挡板(40)的两侧分别延伸至两个U型导流板(41)内与U型导流板(41)之间形成导风通道,挡板(40)靠近进风腔(101)的一侧固定有粘尘纸(43);隔板(14)的顶部安装有导热板(20),导热板(20)位于安装腔内,导热板(20)的底部固定连接有散热片(21),散热片(21)穿过隔板延伸至下腔室(11)内;进风腔(101)内远离挡板(40)的一侧开设有进风口(102),进风口(102)内安装有电机(30),电机(30)的输出轴端部同轴连接有转轴(31),转轴(31)上固定连接有扇叶(32);
所述下腔室(11)内转动安装有丝杆(50),下腔室(11)内固定连接有与丝杆平行的导杆(51),丝杆(50)与散热片(21)平行设置,还包括若干螺纹连接在丝杆(50)上且与导杆(51)滑动连接的移动板(52),移动板(52)的顶部位于散热片(21)的两侧均固定连接有刮板(53),刮板(53)靠近散热片(21)的一侧与散热片(21)抵接;转轴(31)上固定连接有第一凸轮(60),还包括贯穿隔板(14)的第一压杆(61),第一压杆(61)的顶端固定连接有顶块(62),顶块(62)与第一凸轮(60)抵接,第一压杆(61)上套设有第一压簧(63),第一压簧(63)的两端分别与顶块(62)和隔板(14)固定连接,第一压杆(61)的底端固定连接有齿条(64),丝杆(50)上固定连接有与齿条(64)啮合的齿轮(65);所述壳体(1)远离进风口(102)的一侧开设有散热口(13)和检修口,散热口(13)与检修口之间设有与壳体(1)固定连接的侧板(15),散热口(13)与下腔室(11)连通,检修口与安装腔(100)连通,检修口上可拆卸连接有盖板(16);所述盖板(16)上开设有排风口,排风口内安装有排风扇(33);所述下腔室(11)的底部设有集尘盘(17);所述壳体(1)靠近进风口(102)的一侧设有与下腔室(11)连通的开口,开口内安装有水箱(7),还包括喷水管(84),喷水管(84)的一端延伸至水箱(7)内,喷水管(84)的另一端朝向散热片(21),且喷水管(84)的另一端连接有雾化喷头(85),还包括用于将水箱(7)内的水按压至喷水管(84)内的按压组件。
2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器壳体结构,其特征在于:所述按压组件包括第二凸轮(80)、第二压杆(81)、压板(82)和第二压簧(83),第二凸轮(80)固定连接在转轴(31)上,压板(82)滑动设在水箱(7)内,第二压簧(83)的顶端和底端分别与水箱(7)的内壁顶部和压板(82)的顶部固定连接,第二压杆(81)的底端穿过隔板(14)和水箱(7)固定连接在压板(82)的顶部,第二压杆(81)的顶端与第二凸轮(80)抵接;水箱(7)远离喷水管(84)的一侧开设有进水口(70),进水口(70)内螺纹连接有密封塞(71),密封塞(71)上开设有与水箱(7)内部连通的进气孔(710),进气孔(710)内安装有单向进气阀(72),喷水管(84)内安装有单向出气阀。
3.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器壳体结构,其特征在于:所述挡板(40)的顶部开设有插槽(12),挡板(40)的顶部延伸至插槽(12)外部且固定连接有顶板(42)。
4.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器壳体结构,其特征在于:所述壳体(1)的侧壁位于进风口(102)处安装有过滤网(19)。
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