[发明专利]车辆的门把手控制装置在审
申请号: | 202210942401.3 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN115961843A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 守山幸宏;仓本英介 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | E05B85/16 | 分类号: | E05B85/16;E05B85/10;E05B81/06;E05B81/12;E05B81/76;E05B81/66;E05B81/56;E05B81/58 |
代理公司: | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人: | 李晓双;杨永波 |
地址: | 日本广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 门把手 控制 装置 | ||
1.一种车辆的门把手控制装置,其特征在于包括:手柄杆,能从与车门板的表面为一面的收纳位置向车宽方向外侧突出或隐入;手柄杆位置检测模组,检测该手柄杆的移动位置;闭锁机构,具有能与所述手柄杆连动地与车身所设的锁扣卡合的闭锁;闭锁状态检测模组,检测所述闭锁是否为全闭锁状态;位置改变模组,能使所述手柄杆的位置在从所述收纳位置至所述锁扣与闭锁的卡合能解除的位置之间改变;控制模组,能控制该位置改变模组;
其中,在非所述全闭锁状态下并且所述手柄杆位于收纳位置时,所述控制模组通过所述位置改变模组使所述手柄杆从所述车门板的表面突出,使其位置改变为乘车人能握持的握持位置。
2.根据权利要求1所述的车辆的门把手控制装置,其特征在于:
具有请求开关,所述请求开关设于所述车门板,并且乘车人在对已闭合的所述车门板进行打开作业时操作该请求开关;
其中,在所述全闭锁状态下并且所述手柄杆位于收纳位置时,所述控制模组基于所述请求开关的操作通过所述位置改变模组使所述手柄杆的位置改变为握持位置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的门把手控制装置,其特征在于:
所述控制模组通过所述位置改变模组将所述手柄杆的位置改变为握持位置并经过一定时间后,使所述手柄杆的位置改变为收纳位置。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的车辆的门把手控制装置,其特征在于:
在所述手柄杆位置检测模组检测到所述手柄杆位于握持位置时,所述控制模组停止所述位置改变模组移动所述手柄杆的位置。
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