[发明专利]电池的检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品在审
申请号: | 202210943306.5 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN115825774A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 左启琪;孙嘉楠;李伟;吴凯;耿慧慧 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/367 |
代理公司: | 北京市汉坤律师事务所 11602 | 代理人: | 魏小薇;吴丽丽 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 检测 方法 装置 设备 存储 介质 程序 产品 | ||
本申请提供一种电池的检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品,该检测方法包括获取被测电池在化成工序的充电数据;充电数据包括参考参数和待测参数,其中,参考参数和待测参数中的一者为电压值、另一者为充电至对应的电压值所需的充电时长;根据被测电池的充电数据,确定被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值;根据被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值与基准参考值的比较结果,判断被测电池是否正常。这样,利用该检测方法在电池制造的静置工序和测试工序之前便能借助化成工序的充电数据测试出电池的性能,以提前筛选出不合格的电池,无需将电池搁置一段时间,有利于缩短电池的测试时间和测试周期。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池的检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
制造完成的电池在出厂前要进行测试,以筛选出不合格的电池。相关技术中通常将制造完成的电池搁置一段时间,再通过监测搁置后电池的电量或K值等参数来测试电池是否正常。但是,采用这样的方式来测试电池是否合格需要耗费较长的时间,测试周期长。
发明内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出电池的检测方法、装置、设备、存储介质和程序产品,以解决测试电池是否合格需要耗费较长的时间,测试周期长的问题。
本申请第一方面的实施例提供一种电池的检测方法,包括:获取被测电池在化成工序的充电数据;充电数据包括参考参数和待测参数,其中,参考参数和待测参数中的一者为电压值、另一者为充电至对应的电压值所需的充电时长;根据被测电池的充电数据,确定被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值;根据被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值与基准参考值的比较结果,判断被测电池是否正常。
本申请实施例的技术方案中,利用该检测方法在电池制造的静置工序和测试工序之前便能借助化成工序的充电数据测试出电池的性能,以提前筛选出不合格的电池,这样,无需将电池搁置一段时间,有利于缩短电池的测试时间和测试周期,提高了测试效率,进而有利于缓解电池制造商的仓储空间和现金流的压力。
并且,由于化成工序是每个电池必经的加工工序,因此,采用该检测方法来测试电池的性能,可以充分利用化成工序的数据,提升了对化成工序的充电数据的利用率。另外,通过搁置的方式检测电池的性能的方式往往只能对电池进行抽检,利用本实施例的检测方法,每个电池都能运用其在化成工序的充电数据进行性能测试,进而可以实现电池全检的效果,即每个电池均能进行性能测试,有利于避免不合格的电池出厂。
在一些实施例中,参考参数为充电时长,待测参数为电压值,根据被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值与基准参考值的比较结果,判断被测电池是否正常,包括:将被测电池在充电时长为第一预设值时对应的电压值与第一参考值对比得到第一比较结果;将被测电池在充电时长为第二预设值时对应的电压值与第二参考值对比得到第二比较结果;根据第一比较结果和第二比较结果,判断被测电池是否正常。这样,可以取多个参考参数,进而可以获取到被测电池的多组待测参数,有利于提高测试的准确性。
在一些实施例中,被测电池在充电时长为第一预设值时对应的电压值与被测电池在充电时长为第二预设值时对应的电压值之间的差值大于0.5V。这样,获取到的被测电池的两组待测参数的差值较大,这样容易计算和获取到准确的比较结果,进而有利于提升检测的准确性。
在一些实施例中,在根据被测电池的待测参数在参考参数处于待估区间时的参数值与基准参考值的比较结果,判断被测电池是否正常之前,还包括:获取基准电池的充电数据;根据基准电池的充电数据,确定基准电池的待测参数在参考参数处于待估区间的参数值;根据基准电池的待测参数在参考参数处于待估区间的参数值,确定基准参考值。
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