[发明专利]扬声器及车辆用车门

说明书

本发明涉及扬声器及车辆用车窗，减弱从扬声器单元向安装对象物的振动的传递。扬声器(1)具有：扬声器单元(10)，其具有振动板(11)；第1部件(20)，其固定于扬声器单元(10)，具有沿着与振动板(11)的振动方向平行的轴线(AX)周围的外周面(F1)；第2部件(30)，其固定于安装对象物(200)，具有沿着轴线(AX)周围而在与外周面(F1)之间形成空间(S)的内周面(F2)；以及弹性体(41、42)，其配置于空间(S)，与外周面(F1)及内周面(F2)这两者接触，第1部件(20)与弹性体(41、42)的变形相伴地，相对于第2部件(30)能够相对地在沿着轴线(AX)的方向移动。

技术领域

本发明涉及一种扬声器及车辆用车门。

背景技术

例如，在专利文献1所记载的扬声器，扬声器单元安装于扬声器箱内，扬声器箱隔着由毛毡等构成的缓冲材料而安装于壁面材料的表面。

专利文献1：日本专利2004－9924号公报

发明内容

在专利文献1所记载的扬声器，为了隔着缓冲材料将扬声器箱稳定地支撑于壁面材料，必须将缓冲材料以高压缩状态配置于扬声器箱和壁面材料之间。在专利文献1所记载的扬声器，缓冲材料在扬声器单元的振动板的振动方向夹设于扬声器箱和壁面材料之间，因此如果缓冲材料是高压缩状态，则无法通过缓冲材料充分地吸收沿着振动板的振动方向的扬声器单元的振动。

考虑到以上情况，本发明的一个方式的目的在于，减弱从扬声器单元向安装对象物的振动的传递。

为了解决以上的课题，本发明的优选方式涉及的扬声器具有：扬声器单元，其具有振动板；第1部件，其固定于所述扬声器单元，具有沿着与所述振动板的振动方向平行的轴线周围的外周面；第2部件，其固定于安装对象物，具有沿着所述轴线周围而在与所述外周面之间形成空间的内周面；以及至少1个弹性体，其配置于所述空间，与所述外周面及所述内周面这两者接触，所述第1部件能够与所述至少1个弹性体的变形相伴地相对于所述第2部件相对地在沿着所述轴线的方向移动。

本发明的优选方式涉及的车辆用车门具有：前述方式的扬声器；以及作为所述安装对象物的面板。

附图说明

图1是第1实施方式涉及的扬声器的剖视图。

图2是用于说明第1实施方式涉及的扬声器的作用的图。

图3是第2实施方式涉及的扬声器的剖视图。

图4是第3实施方式涉及的扬声器的剖视图。

图5是表示车辆用车门的一个例子的分解斜视图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。此外，在附图中各部的尺寸及比例尺与实际的尺寸及比例尺适当不同。另外，下面记载的实施方式是本发明的优选具体例。因此，在本实施方式，附有在技术上优选的各种限定。但是，本发明的范围只要在下面的说明中没有特别地对本发明进行限定的内容的记载，则不限定于这些方式。

1.扬声器

1－1.第1实施方式

图1是第1实施方式涉及的扬声器1的剖视图。扬声器1是安装于安装对象物200，对基于从未图示的放大器等外部装置输入的声音信号的声音进行放音的装置。安装对象物200例如是车辆用车门的内面板。在图1所示的例子，安装对象物200具有开口210，扬声器1配置为将开口210封堵。扬声器1通过螺钉紧固等固定于安装对象物200。此外，安装对象物200不限定于车辆用车门的内面板，例如可以是车辆用车门的内面板以外的面板，也可以是用于车辆用车门以外的面板。

如图1所示，扬声器1具有扬声器单元10、第1部件20、第2部件30、弹性体41、42、缓冲材料51、52和密封部件60。