[发明专利]一种城市道路车辆拥堵情况的显示装置

权利要求书

1.一种城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：包括多个用于采集道路车辆信息的采集点（01）以及用于显示采集点（01）处的道路车辆信息的显示组件（1），所述显示组件（1）包括支撑架（11）以及转动安装在支撑架（11）上的显示板块（12），所述显示板块（12）上设置有多个与采集点（01）对应设置的显示区域（121），多个显示区域（121）在显示板块（12）上呈圆周分布，所述支撑架（11）和显示板块（12）之间设置有用于控制显示板块（12）转动的转动组件（2），所述显示板块（12）转动能够使不同位置的显示区域（121）朝向出行人员；

所述转动组件（2）包括主动件（21）和多个随动件（22），所述支撑架（11）上设置有支撑座（112），所述主动件（21）转动设置在支撑座（112）上，所述随动件（22）设置在显示板块（12）上，多个所述随动件（22）绕主动件（21）相对支撑座（112）的转动轴线呈圆周分布，所述主动件（21）能够与不同的随动件（22）配合并带动显示板块（12）转动；

所述随动件（22）包括限位部（221）、连接部（222）以及随动部（223），所述随动部（223）设置于连接部（222）靠近主动件（21）的一侧，且与限位部（221）之间形成用于与主动件（21）配合的随动槽（224），所述随动槽（224）位于主动件（21）的转动轨迹上，所述主动件（21）转动能够与随动槽（224）侧壁贴合，并带动随动件（22）以及显示板块（12）转动；

所述随动件（22）转动安装在显示板块（12）上，所述随动件（22）相对显示板块（12）的转动轴线位于限位部（221）和连接部（222）的连接处，所述连接部（222）远离随动部（223）的一侧设置有弹力件（5），所述弹力件（5）对连接部（222）有朝向主动件（21）的作用力；所述支撑座（112）上设置有用于容纳主动件（21）和随动件（22）的安装槽（114），所述安装槽（114）底壁上设置有挤压件（4），所述连接部（222）远离限位部（221）的侧面与随动部（223）远离限位部（221）的侧面平滑相接且形成导向面（226），所述导向面（226）与随动件（22）同步转动能够与挤压件（4）抵接，挤压件（4）迫使随动件（22）相对显示板块（12）转动并使得随动槽（224）与主动件（21）脱离配合；所述主动件（21）与对应位置的随动件（22）脱离时，至少有一个其余位置的随动件（22）与挤压件（4）处于脱离状态。

2.根据权利要求1所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：所述挤压件（4）包括转动支撑在安装槽（114）底壁的挤压轮（41），所述挤压件（4）通过挤压轮（41）对导向面（226）挤压。

3.根据权利要求1所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：多个所述随动件（22）外侧设置有安装环（6），所述安装环（6）设置在显示板块（12）上，多个与随动件（22）对应设置的弹力件（5）安装于安装环（6）上。

4.根据权利要求2所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：所述随动件（22）与挤压件（4）脱离时，所述限位部（221）靠近安装环（6）的侧面呈弧形且与安装环（6）内侧壁贴合。

5.根据权利要求1-4任一项所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：所述随动槽（224）包括随动面（2241），所述主动件（21）转动时对随动面（2241）施加作用力并驱使显示板块（12）转动，所述随动面（2241）与主动件（21）的接触点为随动点，所述主动件（21）施加于随动点的作用力指向随动点随显示板块（12）转动所形成的圆弧形轨迹的内侧。

6.根据权利要求3所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：所述安装环（6）外侧转动套设有调节环（7），所述调节环（7）上与随动件（22）一一对应设置有调节组件，所述调节组件用于调节弹力件（5）的弹力。

7.根据权利要求6所述的城市道路车辆拥堵情况的显示装置，其特征在于：所述弹力件（5）为弹簧，弹簧呈压缩状态，所述调节组件包括设置在调节环（7）上的楔块（72）以及滑动穿设在安装环（6）上的筒体（51），弹簧处于压缩状态且一端设置于连接部（222）上，另一端设置于筒体（51）上；所述调节环（7）转动时，所述楔块（72）与筒体（51）相互配合且能够驱使筒体（51）向靠近连接部（222）的方向滑动。