[发明专利]吸能盒连接结构和车辆在审
| 申请号： | 202210954960.6 | 申请日： | 2022-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN115285054A | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 郭世辉;孙跃辉;毛杰;肖运材;石代云;黄新华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张培培 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吸能盒 连接 结构 车辆 | ||
1.一种吸能盒连接结构，其特征在于，包括：
吸能盒，用于连接防撞梁；
端板，与所述吸能盒连接，所述端板用于连接纵梁；和
侧板，与所述端板连接，所述侧板贴合连接在所述纵梁的外侧面。
2.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述侧板上靠近所述端板的一侧形成有溃缩区域。
3.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述侧板与所述端板的夹角大于90°。
4.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述侧板上形成有镂空区域。
5.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述侧板上形成有第一安装孔，所述纵梁通过所述第一安装孔与所述侧板连接。
6.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述端板上形成有第二安装孔，所述纵梁通过所述第二安装孔与所述端板连接。
7.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述吸能盒连接结构包括连接板，所述连接板自所述端板朝背离所述侧板的方向延伸，所述连接板与所述吸能盒连接。
8.根据权利要求7所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述连接板的数量为两个，沿所述吸能盒连接结构的宽度方向，两个所述连接板间隔设置在所述端板上。
9.根据权利要求1所述的吸能盒连接结构，其特征在于，所述吸能盒上形成有支撑件，所述支撑件自所述吸能盒朝背离所述端板的方向延伸，所述防撞梁卡合在所述支撑件与所述吸能盒上。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
车身，所述车身包括防撞梁和与所述防撞梁间隔设置的纵梁；
权利要求1-9任一项所述的吸能盒连接结构，所述吸能盒连接结构连接所述防撞梁和所述纵梁。
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