[发明专利]一种新能源电池及其防水结构

说明书

本发明公开了一种新能源电池及其防水结构，该新能源电池防水结构，包括箱体、连接件和箱盖，箱体一端设有敞口，连接件通过螺纹联接的方式锁紧在箱体的敞口内侧壁，并且与箱体的内侧壁之间设有密封胶，箱盖通过在其具有的沉头孔中安装螺纹件与连接件锁紧，并且与箱体的敞口闭合，沉头孔内还配合安装有密封塞，箱盖与敞口之间的闭合缝隙内安装有密封圈。该新能源电池防水结构通过连接件来连接箱体和箱盖，连接件增加了箱体与箱盖之间的连接稳定性，使连接位置不易发生变形和螺纹松脱显现，使得箱盖与箱体之间的密封性更加稳定，还使新能源电池结构紧凑，方便安装。

技术领域

本发明涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池，以及一种新能源电池防水结构。

背景技术

新能源电池作为电动低速车的动力源时，电池包常位于电动低速车底部的裸露位置，容易被积水溅射甚至淹没，从而导致内部电路腐蚀，轻则电池包无法工作造成财产损失，重则造成内部电芯短路，引发火灾造成重大人身安全事故。因此，电动低速车的动力电池的防水设计是十分重要的。

现有的低速车铝型材箱体的密封技术是通过在箱体上部增加螺纹孔，直接将箱盖与箱体锁紧，但是由于铝型材的材质硬度不够，箱体侧壁和螺牙容易变形，容易产生螺牙滑丝现象，从而导致箱体的防水失效。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种新能源电池及其防水结构。

本发明提出的一种新能源电池防水结构，包括：

箱体，一端设有敞口；

连接件，通过螺纹联接的方式锁紧在箱体的敞口内侧壁，并且与箱体的内侧壁之间设有密封胶；

箱盖，通过在其具有的沉头孔中安装螺纹件与连接件锁紧，并且与箱体的敞口闭合，沉头孔内还配合安装有密封塞，箱盖与敞口之间的闭合缝隙内安装有密封圈。

优选地，连接件包括一体成型的第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块上均安装有压铆螺母。

优选地，连接件还包括连接在第一连接块与第二连接块之间的加强筋。

优选地，连接件在箱体的敞口内侧呈间隔分布。

优选地，箱盖的材质为PC/ABS。

优选地，箱盖具有与箱体的敞口内侧壁相配合的塞块。

优选地，塞块可压靠在箱体内安装的电芯模组上，塞块上设有可避让连接件的避空缺口。

优选地，塞块上设有用于安装电池管理系统(BMS)的容纳腔。

优选地，箱盖的外端固定安装有把手。

本发明提出的一种新能源电池，包括上述的防水结构，还包括安装在箱体内的电芯模组和电池管理系统。

本发明中，该新能源电池防水结构通过连接件来连接箱体和箱盖，连接件增加了箱体与箱盖之间的连接稳定性，使连接位置不易发生变形和螺纹松脱显现，使得箱盖与箱体之间的密封性更加稳定。同时，由于连接件是可拆卸的，不会阻挡电池的拆卸和安装，不会导致箱体的敞口面积增大，使箱体的体积可以得到最大化的利用，使得新能源电池结构紧凑，方便安装。

附图说明

图1为实施例中提出的一种新能源电池及其防水结构的立体图；

图2为图1中的新能源电池及其防水结构的爆炸图；

图3为实施例中连接件的立体图；

图4为实施例中的新能源电池及其防水结构的局部剖视图；

图5为实施例中的箱盖和电池管理系统的仰视视角的立体图。

具体实施方式