[发明专利]一种铁路客车地板布检修工艺在审
申请号: | 202210966179.0 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN115158240A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 黄明汉;张禹;武强;戚世山;孙德利;温雅婷;于璐瑶;李舰 | 申请(专利权)人: | 长春中车轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B05D7/00;B05D7/24 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 张显益 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 客车 地板 检修 工艺 | ||
本发明提供了一种铁路客车地板布检修工艺,涉及铁路客车检修技术领域。具体包括:步骤1检修预处理;步骤2两端通过台及小走廊的地板和地板布全部拆解换新;步骤3客室内地板布检查修理;步骤4全车地板布打磨、吹灰;步骤5车辆防护;步骤6全车地板布清洗;步骤7全车地板布油漆作业;步骤8防护拆除。本发明技术方案合理、针对铁路客车不同区域位置进行选择性、针对性优化调整,在兼顾客车地板布技术参数要求的前提下,既可以对客车地板及地板布有效清洗、修补又能大幅降低检修成本、减少资源浪费。按照本发明方案进行地板布检修后,每台车预计减少三分之二的地板布更新量,极大节约原料成本、人工成本,提高经济效益。
技术领域
本发明属于铁路客车检修技术领域,具体涉及一种铁路客车地板布检修工艺。
背景技术
铁路客车地板布多为PVC材质及橡胶材质,因地板布检修能力及检修质量等因素限制,从铁路客车检修业务推广以来,各修车主机厂一直以更换地板布方式代替检修地板布。这种处理方式不仅造成了材料高昂的更换成本和人力资源的极大浪费,同时产生了大量非必要工业垃圾,增加了废弃物处理难题,也对环境产生一定影响。
综上,如何实现铁路客车地板布翻新,延长地板布使用寿命,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路客车地板布检修工艺,有效解决了现有技术中无铁路客车地板布检修技术方案,仅可做到将须更换的地板布进行截换的技术问题。而且,现有地板布截换技术方案中,新旧地板布色差明显,薄厚不均,交接位置凹凸不平,凸起位置经长期使用,易造成地板布起层、开裂等现象,在造成资源浪费的情况下,还严重影响车辆整体美观性。
而本发明技术方案通过合理的步骤优化,有针对性的对客车地板布进行更新和清洗处理步骤,在保证检修后地板布静磨擦系数、柔韧性等性质的条件下,以降低地板布更换率为核心,节约材料成本、人力资源成本,降低因处理废旧地板布造成的环境影响。
为实现上述目的,本发明提供一种铁路客车地板布检修工艺,具体包括以下步骤:
步骤1检修预处理;
步骤2两端通过台及小走廊的地板和地板布全部拆解换新;
步骤3客室内地板布检查修理;
步骤4全车地板布打磨、吹灰;
步骤5车辆防护;
步骤6全车地板布清洗;
步骤7全车地板布油漆作业;
步骤8防护拆除。
在一优选的实施方式中,所述步骤1检修预处理,包括:
步骤11设置合适的作业环境:施工作业前需将车辆迁至室内且无风的环境中,作业温度15℃-30℃,相对湿度不大于80%rh,具备220V电源和充足的清洁水源;
步骤12查看整车地板及地板布状态,需详细记录地板布损耗情况。
在一优选的实施方式中,所述步骤2两端通过台及小走廊的地板和地板布全部拆解换新,包括:
步骤21分解两端通过台及小走廊的地板布;
步骤22分解两端通过台及小走廊的地板;
步骤23在通过台及小走廊全部铺设新的地板:更新后地板须与未更新地板表面平齐,接缝处必须填补平齐;
步骤24在通过台及小走廊全部铺设新的地板布:更新后的地板布须与未更新的地板布表面平齐,接缝处须高于地板布表面1±0.5mm,且更新的地板布须与未更新的地板搭接至少20mm。
在一优选的实施方式中,所述步骤3客室内地板布检查修理,包括:
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