[发明专利]用于信号处理装置的系统和方法在审

专利信息
申请号: 202210968083.8 申请日: 2022-08-12
公开(公告)号: CN115706897A 公开(公告)日: 2023-02-17
发明(设计)人: S.伊什瓦鲁朱;R.K.卡德纳 申请(专利权)人: 哈曼国际工业有限公司
主分类号: H04R3/02 分类号: H04R3/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈丽来
地址: 美国康*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 信号 处理 装置 系统 方法
【说明书】:

发明提供用于检测电子信号中的伪影的方法和系统。在一个实施方案中,提供一种方法,所述方法包括:将电子装置的第一输入端连接到信号处理装置诸如放大装置的第一信号线;将所述电子装置的第二输入端连接到所述信号处理装置的第二信号线,所述第二信号线在所述第一信号线下游;基于所述第一信号线上的第一信号的观察到的行为建立所述第二信号线上的第二信号的预期行为;以及确定所述第二信号的所述预期行为与所述第二信号的观察到的行为之间是否存在差异。如果检测到差异,则可记录第二信号的预期行为和所述第二信号的所述观察到的行为以供以后分析。

技术领域

本公开总体涉及信号处理,并且具体地,涉及检测两个电子信号之间的差异。

背景技术

在电子信号处理期间,会引入降低播放质量的伪影(例如,间歇性错误)。例如,在放大携载音频信息的电子信号期间,会引入对听众的体验产生负面影响的噪声伪影。噪声伪影可包括诸如爆裂声、咔嗒声的声音或并非源自信号的不同的意外行为。可能难以确定在处理电子信号时引入的伪影的根本原因,因为伪影可能罕有地、间歇性地和/或以随机间隔出现。因此,工程师可能花费过多的时间来尝试再现伪影以便解决根本问题。

例如,在调试阶段期间,工程师可能在检测到伪影之前在长时间间隔内监视信号,并且工程师可必须严格测试信号处理电路系统的端到端路径的各个部分以沿着所述路径确定正在引入伪影所处的点。另外,确定伪影问题是否已解决可需要长持续时间内的耐久性测试。调试和测试在车辆环境中可更加复杂,在车辆环境中,当车辆被驾驶或以特定方式和/或在特定环境中被驾驶时,可出现伪影。

发明内容

在各种实施方案中,以上描述的技术问题可通过一种方法来解决,所述方法包括:将电子装置的第一输入端连接到信号处理装置的第一信号线;将所述电子装置的第二输入端连接到所述信号处理装置的第二信号线,所述第二信号线在所述第一信号线下游;基于所述第一信号线上的第一信号的观察到的行为建立所述第二信号线上的第二信号的预期行为;以及确定所述第二信号的所述预期行为与所述第二信号的观察到的行为之间是否存在差异。如果检测到差异,则可有利地记录第二信号的预期行为和所述第二信号的所述观察到的行为以供以后分析。

作为一个示例,所述电子装置可以是手持式、电池供电的调试装置(诸如爆裂探测装置、爆裂探测器、毛刺探测装置或毛刺探测器),并且所述信号处理装置可以是(或可包括)车载立体声系统的放大电路系统。在制造商处测试立体声系统时(例如,在开发期间或部署之前),工程师可偶尔注意到车辆的一个或多个扬声器处显现的爆裂声音。确定爆裂声音的根本原因可包括:将作为输入提供到放大电路系统中的第一音频信号与在爆裂声音出现的时间由(例如,诸如示波器的装置上的)放大电路系统生成的第二音频信号进行比较。

为了避免必须在等待爆裂声音显现时监视示波器上的第一音频信号和第二音频信号,工程师可将调试装置(例如,爆裂声音探测或毛刺探测装置)连接到放大电路系统,使得在调试装置处接收到放大电路系统的输入信号和来自放大电路系统的输出信号。调试装置可基于输入信号(例如,通过将输入信号乘以放大增益)预测和生成预期输出信号,并且可将预期输出信号的行为与实际观察到的输出信号的行为进行比较。如果在预期输出信号与观察到的输出信号之间检测到差异,则调试装置可存储包括差异的时间间隔内的输入信号(和/或预期输出信号)和观察到的输出信号的记录。以这种方式,工程师可有利地使用调试装置收集延长的时间段内的噪声伪影的音频样本,而不必主动监视设置和设备并且甚至可能不必出现在车辆处。工程师稍后可检索音频样本并在另一装置(例如,示波器)上将每个记录的音频样本的包括噪声伪影的观察到的输出信号与预期输出信号进行比较,以帮助确定噪声伪影的根本原因。

可选地,信号处理装置可以是视频处理装置,并且视频处理装置的信号降低电路系统可用于降低视频信号的振幅。在检测到由信号处理装置生成的降低振幅的视频信号中的一个或多个伪影(例如,毛刺)时,工程师可使用如以上描述的调试装置来收集降低振幅的视频信号中的视频毛刺的记录以确定根本原因。

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