[发明专利]电动车辆充电系统

权利要求书

1.一种电动车辆充电系统(10)，包括充电连接器(14)，所述充电连接器配置为接纳充电电缆(18)，其中所述充电电缆(18)和/或所述充电连接器(14)提供用于引导冷却剂、冷却所述充电电缆(18)和/或所述充电连接器(14)的装置(46)，和用于冷却所述冷却剂的热管理单元(26)，

其特征在于，

所述热管理单元(26)包括蒸汽压缩制冷系统(30)，所述蒸汽压缩制冷系统用于将所述冷却剂冷却到环境温度以下。

2.根据权利要求1所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述冷却剂是所述蒸汽压缩制冷系统(30)的制冷剂，所述制冷剂被利用以冷却所述充电电缆(18)和/或所述充电连接器(14)。

3.根据权利要求2所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述蒸汽压缩制冷系统(30)包括用于使所述制冷剂膨胀的膨胀阀(42)，所述膨胀阀被布置在所述电动车辆充电系统(10)的充电站(22)中。

4.根据权利要求1或2所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述蒸汽压缩制冷系统(30)包括用于使所述制冷剂膨胀的膨胀阀(42)，所述膨胀阀(42)被布置在所述充电连接器(14)中。

5.根据权利要求1所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述蒸汽压缩制冷系统(30)的制冷环路(32)被设置为与所述冷却剂的冷却环路(54)分离，其中互连热交换器(62)被布置在两个环路(32、54)之间用于去除所述冷却剂的热量。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述热管理单元(26)包括用于冷却向所述充电连接器(14)提供的所述冷却剂的所述蒸汽压缩制冷系统(30)，和用于冷却向所述充电电缆(18)提供的所述冷却剂的风冷式热交换器(38)。

7.根据权利要求5所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，所述热管理单元(26)包括用于预冷却所述冷却剂的空气预冷热交换器(58)，所述空气预冷热交换器(58)被布置在所述互连热交换器(62)的上游以及在所述冷却剂的所述制冷环路(32)与所述冷却环路(46)之间。

8.根据权利要求7所述的电动车辆充电系统(10)，其特征在于，相同的风冷式热交换器(38、58)用于预冷却所述冷却剂和用于冷却所述制冷环路(32)的压缩的制冷剂。