[发明专利]一种带式输送机及其启动方法

说明书

本发明公开了一种带式输送机及其启动方法，涉及输送设备技术领域。包括主驱动、辅助驱动、输送带、从动轮，主驱动包括电机、变速箱，辅助驱动包括电机、离合器、变速箱；辅助驱动位于输送带的中间部位，输送带连接在主驱动和从动轮之间，辅助驱动分为离合状态、半联动状态、联动状态。本发明通过主驱动先启动，辅助驱动从离合状态，至半联动状态，最后达到联动状态的方式，实现了带式输送机的一次性安全平稳启动，改变了传统输送带的启动方式，减少了启动过程中巨大的调试工作量，且大大降低启动过程中出现启动故障的概率，避免频繁出现急停、翻带、涌带、输送带支架折弯等故障，降低经济损失。

技术领域

本发明属于输送设备技术领域，更具体地说，是涉及一种带式输送机及其启动方法。

背景技术

随着社会的发展，带式输送机广泛应用于国民经济建设的各个领域，输送距离越来越长，输送能力越来越高。带式输送机输送距离较长时须安装辅助驱动，解决主驱动驱动能力不足，满足输送带整体输送功率的需求。目前，普遍采用主驱动+辅助驱动的方式为带式输送机提供动力。主驱动和辅助驱动主要采用电机+减速箱的方式，直接提供动力，传输效率高、成本低，启动方式简便、单一。实践证明，增加辅助驱动在长距离及高负荷的物料输送中应用良好。

目前主驱动和辅助驱动采用的启动方式是主驱动和辅助驱动同时提供驱动力，由于主驱动和辅助驱动存在一定距离，须通过控制主驱动和辅助驱动的启动时间差和输出功率来满足输送带的启动。该启动方式根据输送带的长度摸索并调整主驱动和辅助驱动的启动时间差，时间差控制不好会产生电流过大导致驱动急停，输送带涌带甚至翻带，输送带支架折弯等现象。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种带式输送机及其启动方法，通过主驱动先启动，辅助驱动从离合状态，至半联动状态，最后达到联动状态的方式，满足带式输送机的一次性安全平稳启动。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

一种带式输送机，包括主驱动、辅助驱动、输送带、从动轮，所述主驱动包括电机、变速箱，所述辅助驱动包括电机、离合器、变速箱，所述辅助驱动根据输送距离、物料输送量、驱动功率等参数进行设计；输送带连接在所述主驱动和所述从动轮之间，所述辅助驱动位于所述输送带的中间部位，所述辅助驱动分为离合状态、半联动状态、联动状态。

优选地，输送机在所述离合状态下由所述主驱动提供驱动力，所述辅助驱动从动，即不提供驱动力；输送机从所述半联动状态至所述联动状态时，所述输送带的动力来源于所述主驱动和所述辅助驱动，且所述辅助驱动提供的动力逐步增加；输送机在所述联动状态下时，所述主驱动与所述辅助驱动按照设计功率比例提供驱动力。

优选地，所述主驱动为滚筒驱动，设置于所述输送带的端部或端部附近。

优选地，所述辅助驱动为滚筒转载式辅助驱动或重力摩擦式辅助驱动或磁力摩擦式辅助驱动。

如图3所示，带式输送机的启动方法包括以下步骤：

S1、辅助驱动设置为离合状态；

S2、启动主驱动；

S3、输送带运转达到起始转速v₁并稳定运转；

S4、启动辅助驱动；

S5、辅助驱动转速与输送带转速一致后，使辅助驱动从离合状态转向半联动状态，并逐步实现联动状态；

S6、输送带达到设计输送转速v₂并稳定运转；

S7、完成启动。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1、改变了传统输送带的启动方式，减少了启动过程中巨大的调试工作量；