[发明专利]一种集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法

权利要求书

1.一种集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1. 采用有限元软件对集成排气歧管物理模型进行处理，得到格式文件；

S2.利用GEM3D 工具将格式文件转换成1D模型，导入GT-SUITEE；

S3.对1D模型增加边界模块、气门结构模块，形成排气门流量系数优化模型；

S4.按照缸盖气道流量试验测试设置的边界，对边界模块中的压力温度进行设置；

S5.对气门结构进行建模，并设置缸径、气门升程/缸径、以及流量系数三个参数；

S6.对集成排气歧管管路的传热模型进行设置；

S7.添加控制信号，对各缸排气门升程进行控制；

S8.计算出模型中排气门流量与实测排气门流量差值f(x)，并将其作为优化目标；

S9.进行优化，优化变量选取排气门流量系数，优化原则为f(x)最小；

S10.得到各缸不同气门升程下的排气门流量系数，在相同的气门升程下，对各缸的优化结果取平均；

S11.将优化结果带入集成排气歧管模型，计算各缸在不同气门升程下的流量，若仿真计算流量与实测排气门流量相对差异绝对值小于设定标准，即可认为该集成排气歧管仿真模型可用。

2.根据权利要求1所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，所述S1.中，是通过HyperMesh/ANSYS软件对集成排气歧管物理模型进行提取内表面、网格划分处理，并转换成stl格式。

3.根据权利要求1所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，所述S3中，是根据缸盖气道流量试验测试方法，对1D模型增加边界模块、气门结构模块，形成排气门流量系数优化模型。

4.根据权利要求1所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，所述S6中，对集成排气歧管管路的传热模型进行设置时，若采用固定壁面温度方式，需将固体表面温度设置成常温，若采用壁面求解方式，需将传热边界设置为测试时的环境温度。

5.根据权利要求1-4任一项所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，所述S5中，是在GT模型库中，选用“ValveActuLiftCdConn”模块对气门结构进行建模。

6.根据权利要求1-4任一项所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，所述S7中，通过添加“SignalGenerator”控制信号，对各缸排气门升程进行控制。

7.根据权利要求1-4任一项所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，在所述S8中，通过添加“MathEquation”模块，计算出模型中排气门流量与实测排气门流量差值f(x)。

8.根据权利要求1-4任一项所述的集成排气歧管GT-Suite建模仿真方法，其特征在于，在所述S9中，是利用 “Direct Optimizer”模块进行优化。