[发明专利]电池管理电路、电池管理电路控制方法和计算机设备在审
申请号: | 202210979677.9 | 申请日: | 2022-08-16 |
公开(公告)号: | CN115425703A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 邹大中;李勋;黄鹏;高岩峰;陈浩舟;李彪 | 申请(专利权)人: | 南方电网电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/14;B60L58/15;H01M10/42;H01M10/44 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 姜晓云 |
地址: | 518051 广东省深圳市南山区前海深港合作区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 管理 电路 控制 方法 计算机 设备 | ||
本发明涉及一种电池管理电路、电池管理电路控制方法和计算机设备,电池管理电路包括主控模块和测控模块,其中,主控模块通过通讯模块与测控模块进行通讯并控制测控模块的工作,且主控模块还与目标电池组连接并采集目标电池组的电路数据,测控模块与目标电池组连接并测量目标电池组内各单体电池的电压数据,测控模块还用于获取目标电池组对应的环境温度,通过主控模块接收测控模块发送的电池测量数据,并根据电路数据以及电池测量数据控制目标电池组的工作,可以应用于各种类型的电动汽车,实现对车辆电池的均衡控制。
技术领域
本发明涉及电池管理领域,特别是涉及一种电池管理电路、电池管理电路控制方法和计算机设备。
背景技术
电池管理系统的任务是能够采集电池电压、温度以及电流等信息,并据此进行系统级芯片(System on Chip,SOC)的估算、均衡控制以及故障诊断处理等,从而达到安全可靠使用电池组,最大限度的延长电池的使用寿命的目的。
常见的电池管理系统,主要有过充过放控制、过压欠压报警、SOC估算、电池组热管理以及与整车的控制器域网(Controller Area Network,CAN)通讯等功能。
上述电池管理系统,在设计上主要针对单一的电池,并且应用在单一的车型上,无法适应不同类型电动汽车的需求。
发明内容
基于此,有必要提供一种能够应用于不同类型电动汽车的电池管理电路、电池管理电路控制方法和计算机设备。
一种电池管理电路,包括:
主控模块,通过通讯模块与测控模块进行通讯,用于控制测控模块的工作,并接收测控模块发送的电池测量数据;主控模块还与目标电池组连接,用于采集目标电池组的电路数据,并根据电路数据以及电池测量数据控制目标电池组的工作;
测控模块,与目标电池组连接,用于测量目标电池组内各单体电池的电压数据,测控模块还用于获取目标电池组对应的环境温度,测控模块包括与目标电池组内单体电池数量相同的测控单元,每个测控单元用于测量一个单体电池的电压温度数据。
在其中一个实施例中,上述主控模块包括:
控制单元,用于控制测控模块的工作,以及根据电路数据以及电池测量数据控制目标电池组的工作;
总电压测量单元,分别与控制单元以及目标电池组连接,用于测量目标电池组的总电压;
总电流测量单元,分别与控制单元以及目标电池组连接,用于测量目标电池组的总电流。
在其中一个实施例中,上述主控模块还包括:
报警单元,分别与控制单元以及目标电池组连接,用于根据控制单元的控制指令输出目标电池组的故障情况。
在其中一个实施例中,上述主控模块还包括:
电源单元,分别与控制单元、总电压测量单元、总电流测量单元、报警单元以及测控模块连接,用于为电池管理电路提供电源。
在其中一个实施例中,上述电源单元还包括:
滤波子单元,用于滤去电源单元整流输出电压中的纹波。
在其中一个实施例中,上述测控模块包括:
单体电池电压测量单元,与目标电池组中对应的单体电池相连接,用于测量单体电池的电压;
温度测量单元,用于获取目标电池组中对应的环境温度。
在其中一个实施例中,上述单体电池电压测量单元包括:
选通子单元,与目标电池组中对应的单体电池连接,用于选择需要测量的单体电池,以及需要测量的数据类型;
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