[发明专利]具有声学通道的靠背扬声器在审
申请号: | 202210992686.1 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN115284990A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | C·奥斯瓦尔德;B·K·苏巴特;T·Z·巴克斯达尔;M·H·尤斯马尼 | 申请(专利权)人: | 伯斯有限公司 |
主分类号: | B60N2/879 | 分类号: | B60N2/879;B60N2/64;B60R11/02;B60R11/00;A47C7/72;B64D11/00;B64D11/06;B61D33/00;B63B29/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑振 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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搜索关键词: | 具有 声学 通道 靠背 扬声器 | ||
该文献中描述的技术可以在一种车辆座椅中实现,该车辆座椅包括用于支撑乘员头部的座椅头枕部分和用于将乘员的背部支撑在就座位置的座椅靠背部分。靠背部分包括用于容纳声换能器的至少一部分的外壳。车辆座椅还包括具有第一端和第二端的声学通道,第一端被配置为以声学密封配置被装配在声换能器的驱动器周围。第二端与第一端相对,并且被设置在与座椅靠背部分相比更靠近座椅头枕部分的位置处。声学通道被配置为通过第二端从声换能器辐射声能。
本申请是于国际申请日2017年10月25日提交的、2019年6月11日进入中国国家阶段的、申请号为201780076547.1、发明名称为“具有声学通道的靠背扬声器”的分案申请。
技术领域
本公开总体上涉及包括诸如扬声器等声学输出设备的座椅。
背景技术
车辆座椅可以包括被设置在靠背的一部分中的扬声器。在一些情况下,扬声器被设置在座椅的乘员的肩部的位置附近,并且被称为肩部扬声器。
发明内容
在一个方面,该文献的特征在于一种车辆座椅,该车辆座椅包括用于支撑乘员的头部的座椅头枕部分和用于将乘员的背部支撑在就座位置的座椅靠背部分。靠背部分包括用于容纳声换能器的至少一部分的外壳。车辆座椅还包括具有第一端和第二端的声学通道,第一端被配置为以声学密封配置被装配在声换能器的驱动器周围。第二端与第一端相对,并且被设置在与座椅靠背部分相比更靠近座椅头枕部分的位置处。声学通道被配置为通过第二端从声换能器辐射声能。
在另一方面,该文献的特征在于一种车辆座椅,该车辆座椅包括被配置为将乘员的背部支撑在就座位置的支撑结构和设置在支撑结构内的外壳。外壳具有被设置在支撑结构的外表面上的开口,并且被配置为容纳声换能器的至少一部分。车辆座椅还包括具有第一端和第二端的声学通道,第一端被配置为以声学密封配置被装配在开口周围,第二端与第一端相对并且与第一端相比被设置在竖直更高的位置。声学通道被配置为通过第二端辐射声能。
以上方面可以包括以下特征中的一个或多个。
座椅头枕部分可以以可拆卸配置被设置在座椅靠背部分之上。座椅头枕部分和座椅靠背部分可以是一体结构的部分。座椅靠背部分可以包括顶表面,并且外壳的外部开口被设置在顶表面上。声换能器可以以使得声换能器的驱动器的外端装配在外壳的外部开口之上的配置被设置在外壳内。声换能器的一部分可以被设置在外壳外部。声学通道的第二端的横截面大于第一端的横截面。以下中的至少一个可以根据由声换能器辐射的声能的目标分布图案来配置:i)声学通道的形状,以及ii)声换能器的铰接。目标分布图案可以包括以下中的一个或多个:i)耳间分布特性,以及ii)座位间分布特性。车辆座椅的外层可以被设置在声学通道之上以包围声学通道的至少一部分和座椅靠背。车辆座椅的外层可以被设置在声学通道之上以包围声学通道的至少一部分和座椅头枕。声学透明材料可以被设置在声学通道的第二端之上。声学透明材料可以包括扬声器格栅的一部分。声学通道可以在第一端与第二端之间具有可调节长度。
开口可以在与车辆座椅的乘员的肩部相邻的支撑结构的位置处被设置在支撑结构的外表面上。开口可以被设置在支撑结构的外表面上使得被设置在外壳内的声换能器朝向车辆座椅的乘员的耳朵辐射声能。
本文中描述的各种实施方式可以提供以下优点中的一个或多个。被设置在座椅靠背中的扬声器(例如,肩部扬声器)的声学性能可以通过提供将这样的扬声器的输出辐射到座椅的乘员的耳朵附近的声学通道而得到显著改善。在某些情况下,这可以导致改善双耳控制、耳间隔离和/或座椅间隔离。因此可以利用在靠背内集成扬声器的机械优势,同时至少在一定程度上保持近场扬声器(诸如被设置在头枕中的扬声器)的声学性能。在某些情况下,高性能座椅扬声器(具有与头枕扬声器相当的性能)可以被集成到具有不能在其中容纳扬声器的薄且低体积的头枕的座椅的靠背中。在某些情况下,声学通道本身可以被用于改善座椅的美感,从而潜在地允许工业设计与声学要求之间的更好同步。例如,声学通道的外部开口可以被定位和被配置为类似于跑车的进气通路以向车辆座椅提供未来主义外观。
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