[发明专利]锁本体

说明书

一种锁本体(112、112a、112b)可以包括锁销(203、1106)，锁定部(114、114a、114b、114c、114d、114e、114f)可以包括至少一个锁孔(220、1103、2802、3101、3302、3502)。可以通过将锁销(203、1106)插入至少一个锁孔(220、1103、2802、3101、3302、3502)来锁定车辆(100、200)，而不需要穿过任何辐条(132)从车轮第一侧插到车轮(130)的第二侧。

分案说明

本申请是针对申请日为2019年11月19日，申请号为201980089560.X，发明名称为车辆锁的中国申请，提出的分案申请。

交叉引用

本申请要求2018年11月19日提交的中国专利申请号201811379056.7、2018年11月19日提交的中国专利申请号201811379066.0和2018年11月19日提交的中国专利申请号201811379060.3的优先权，其内容全部通过引用并入本文。

技术领域

本申请涉及车辆技术，特别涉及用于锁定车辆的锁本体。

背景技术

马蹄形锁通常用于锁定车辆。通常，马蹄铁的锁销可以从车轮的一侧穿过车辆的轮辐到车轮的另一侧，从而限制辐条的移动并锁定车辆。当自行车被马蹄锁锁住后，车轮仍然可以转动，并且马蹄锁的锁销可以在靠近锁销的两个辐条之间移动。如果移动自行车，锁销会与辐条相撞，造成辐条变形损坏，影响车辆的使用寿命。因此，希望提供更有效的车辆锁。

发明内容

本发明的一个方面提供了一种用于锁定车辆的锁。车辆可以包括车架和车轮。所述锁可以包括锁本体和锁定部。所述锁本体可以包括锁销。所述锁定部可以包括至少一个锁孔。所述锁本体或所述锁定部中的一个可以安装在所述车架上，所述锁本体或所述锁定部中的另一个可以安装在所述车轮上并随所述车轮转动。可以通过将所述锁销插入所述至少一个锁孔来锁定所述车辆。

在一些实施例中，所述锁定部可以包括环体主体。所述环体主体的轴线可以平行于所述车轮的轴线，所述至少一个锁孔可以位于所述环体主体上。

在一些实施例中，所述至少一个锁孔的轴线可以平行于所述环状主体的轴线，所述锁销可以沿所述环状主体的轴线方向插入所述至少一个锁孔中。

在一些实施例中，所述环状主体和所述锁本体可以安装在所述车轮的转动轴上，所述锁本体可以位于所述环状主体的前表面隔开一定距离。

在一些实施例中，所述至少一个锁定孔的轴线可以与所述环状主体的径向平行，所述锁销可以沿所述环状主体的径向方向插入所述至少一个锁孔中。

在一些实施例中，所述环状主体可以安装在所述轮的转动轴上，所述锁主体可以安装在所述车架上，并位于所述环状主体的外圆周上。

在一些实施例中，所述环状主体可以包括锁环和连接底板。所述锁环可以包括至少一个锁孔，所述至少一个锁孔可以设置在所述连接底板的一侧。

在一些实施例中，所述连接底板可以为圆形板。

在一些实施例中，所述连接底板的直径可以与所述锁环的外径相同。

在一些实施例中，所述锁定部可以包括圆盘主体。所述圆盘主体的轴线可以与所述车轮的轴线平行，所述至少一个锁孔可以位于所述圆盘主体上。

在一些实施例中，所述至少一个锁孔的轴线可以与所述圆盘主体的轴线平行，所述锁销可以沿所述圆盘主体的轴线方向插入所述至少一个锁孔中。

在一些实施例中，所述圆盘主体和所述锁本体可以安装在所述车轮的转动轴上，所述锁本体可以与所述圆盘主体的前表面隔开一定距离。

在一些实施例中，所述车轮可以包括轮毂，所述圆盘主体可以设置在所述轮毂的内环的轴孔的一端。