[发明专利]一种同极性磁钢的永磁同步电机

说明书

本发明涉及一种同极性磁钢的永磁同步电机，其包括：转轴，所述转轴的左右两侧分别通过左轴承和右轴承连接有前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖之间连接有散热壳体；所述转轴上固定连接有转子组件，所述散热壳体的内壁连接有与转子组件相配合的定子组件；所述定子组件的端部绕组三相线端子与设于散热壳体上的出线盒内的接线板上的接线柱电连接；同时所述定子组件的端部温度传感器引线和旋变定子的低压线束与出线盒上的航空插座电连接。本发明通过在永磁电机转子上安装相同极性的永磁磁钢，而另一极的磁极用导磁的硅钢片替代，为减少漏磁，硅钢片磁极的形状呈不同心凸极状，与定子的气隙分布呈余弦幅值分布，从而使气隙磁场达到完美的正弦波形。

技术领域

本发明涉及能源技术领域，尤其涉及一种同极性磁钢的永磁同步电机。

背景技术

传统新能源汽车永磁驱动电机，以及高效永磁电机，磁钢用量较大，磁钢成本基本可达到总成本的25％以上，随着稀土磁钢的大幅涨价，磁钢成本一度上升到总成本的35％到40％，成为永磁电机大力推广的瓶颈，因此如何用更少的磁钢达到传统永磁电机的效果是一大难题。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种同极性磁钢的永磁同步电机。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种同极性磁钢的永磁同步电机，其包括：转轴，所述转轴的左右两侧分别通过左轴承和右轴承连接有前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖之间连接有散热壳体；所述转轴上固定连接有转子组件，所述散热壳体的内壁连接有与转子组件相配合的定子组件；所述定子组件的端部绕组三相线端子与设于散热壳体上的出线盒内的接线板上的接线柱电连接；所述定子组件的端部温度传感器引线和旋变定子的低压线束与出线盒上的航空插座电连接；

所述转子组件包括由若干转子冲片叠加而成的转子铁芯和连接于转子铁芯上的若干同极性磁钢，所述转子冲片的材质为硅钢板，所述转子冲片的外缘以环形阵列方式设有若干磁钢安装槽；所述转子冲片上设有若干减重孔，所述转子冲片的中部形成有与转轴相连接的转轴安装孔；所述转轴安装孔上形成有与转轴相配合的键槽；

转子铁芯由若干单元转子铁芯相叠加而成；若干转子冲片叠压单元转子铁芯，在单元转子铁芯上插入与之相适配的同极性磁钢，在插入同极性磁钢时，磁钢安装槽内均匀涂上磁钢胶；插入磁钢的单元转子铁芯形成单元转子磁钢铁芯；将五段单元转子磁钢铁芯，依次以键槽定位，压入转轴，并保证同极对齐；锁紧两端的磁钢档板，将压装好的转子放入烘箱，升温至150度，烘干，确保磁钢胶固化；烘干好的转子，再进行动平衡；此时转子就进行总装配。

进一步地，所述同极性磁钢为N极或S极；所述同极性磁钢的数量为六个。

进一步地，所述单元转子铁芯为五段。

进一步地，所述转轴上设有用于同极性磁钢限位的磁钢挡板；所述磁钢挡板通过止动垫圈和止动紧固件连接于转轴上；止动垫圈位于止动紧固件的内侧。

进一步地，所述出线盒上设有金属防水透气阀。

进一步地，所述出线盒上设有方便导线连接的金属螺套。

进一步地，所述散热壳体上设有用于方便吊装的吊盘。

(三)有益效果

本发明的有益效果是：通过在永磁电机转子上安装相同极性的永磁磁钢，而另一极的磁极用导磁的硅钢片替代，为减少漏磁，硅钢片磁极的形状呈不同心凸极状，与定子的气隙分布呈余弦幅值分布，从而使气隙磁场达到完美的正弦波形。