[发明专利]一种车辆电子水泵EMC接地结构及其接地方法

权利要求书

1.一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：包括泵壳(3)、设置在泵壳(3)内按照自上而下顺序安装的耐磨垫片(2)、叶轮转子总成(4)、橡胶支架(10)、与橡胶支架(10)平行分布的定子总成(14)、电机总成(11)、密封圈(6)、控制器总成(8)、电机后盖(9)，所述的电机总成(11)上设置有弹簧(1)，所述弹簧(1)连接在定子总成(14)与控制器总成(8)之间；所述的控制器总成(8)的下端设置有用于接地的弹片(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的电机总成(11)的下端面上设置有若干组具有限位作用的定位柱(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述定位柱(15)内置有通孔。

4.根据权利要求3所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的弹簧(1)设置在定位柱(15)的通孔内。

5.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的弹簧(1)连接在控制器总成(8)的PCBA的接地点上。

6.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的弹簧(1)与定子总成(14)的铁芯平面导通。

7.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的定子总成(14)的铁芯在注塑前激光打磨去除表面保护膜。

8.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的弹簧(1)表面镀银或镀金。

9.根据权利要求1所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：所述的弹片(12)与电机后盖(9)配合。

10.一种车辆电子水泵EMC接地方法，基于权利要求1至9中任一项所述的一种车辆电子水泵EMC接地结构，其特征在于：其具体步骤如下：

S1、连接：定子总成(14)通过弹簧(1)与控制器总成(8)的PCBA的接地点连接；

S2、弹簧(1)压缩：PCBA安装后，弹簧(1)处于压缩状态，保持定子总成(14)与PCBA的连接可靠；

S3、保证弹簧(1)移动：弹簧(1)通过设置在电机总成(11)壳体上的定位柱(15)固定弹簧(1)，用来保证弹簧(1)不会移动位置；

S4、接地：控制器总成(8)通过弹片(12)与电机后盖(9)实现良好的接地。