[发明专利]移动通信中OFDM/OQAM的自干扰消除方法及系统

说明书

本发明涉及一种移动通信中OFDM/OQAM的自干扰消除方法及系统，涉及通信领域，该方法包括：在信源发出的基带信号中加入第一导频数据；基于加入第一导频后的数据生成待发送信号；将加入噪声信号后的待发送信号经过信道发送至接收端；从接收端接收的信号中获取导频数据记为第二导频数据；对当前第二导频数据进行LS信道估计，获得当前信道估计值；根据当前信道估计值和当前第二导频数据的相邻数据确定当前相邻数据的干扰值；若不满足迭代停止条件则利用当前干扰值获得更新后的第二导频数据，返回LS信道估计步骤；直到满足迭代停止条件，将接收端接收的信号减去当前干扰值作为接收端的最终接收数据，提高了接收到数据的准确性。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种移动通信中OFDM/OQAM的自干扰消除方法及系统。

背景技术

车联网移动通信的信息传输要求实时性高、信息传输速率快，因此车联网移动通信，对于移动通信体质要求具有高速的传输和对多普勒频移的适应性。基于偏移正交幅度调制的正交频分复用（offset quadrature amplitude modulation based orthogonalfrequency division multiplexing，OFDM/OQAM）比基于偏移正交调制的加循环前缀正交频分复用(offset quadrature modulation based orthogonal frequency divisionmultiplexing added Cyclic Prefix, OFDM/CP)有更高的传输效率，对多普勒频移有着更好的适应性，其能够为车联网移动通信提供强有力的保证。

OFDM/OQAM系统在高斯白噪声（Additive White Gaussian Noise，AWGN）信道下具有近似理想的传输效率。移动通信中，由于信号的反射、衍射等会产生信息的多径传输。车联网通信中，信宿与信源之间由于相对运动，会产生多普勒效应。信道的复杂性，会造成信息在经过信道传输后，造成时域、频域上的干扰，造成接收信息会产生畸变，导致信息有效性下降。OFDM/OQAM系统相较于OFDM/CP系统，其解调时由复数域正交变成实数域正交，放宽了正交条件，但是在信宿端，信道的复数域中的虚部部分，导致信息在信宿中存在干扰，并在实数域累加，产生实数域的干扰（Interference Real Symbol,IRS）。

发明内容

本发明的目的是提供一种移动通信中OFDM/OQAM的自干扰消除方法及系统，降低了自干扰的影响，提高了接收到数据的准确性。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种移动通信中OFDM/OQAM的自干扰消除方法，包括：

在信源发出的基带信号中加入第一导频数据，获得加入所述第一导频后的数据；

基于加入所述第一导频后的数据生成待发送信号；

将加入噪声信号后的所述待发送信号经过信道发送至接收端；

从所述接收端接收的信号中获取导频数据，将获取的导频数据记为第二导频数据；

对当前第二导频数据进行LS信道估计，获得当前信道估计值；

根据当前信道估计值和当前第二导频数据的设定范围内的相邻数据确定当前相邻数据的干扰值；

判断是否满足迭代停止条件；

若不满足所述迭代停止条件，则将当前第二导频数据减去当前干扰值，获得更新后的第二导频数据，返回步骤“对当前第二导频数据进行LS信道估计，获得当前信道估计值”；

若满足所述迭代停止条件，则将所述接收端接收的信号减去当前干扰值作为所述接收端的最终接收数据。

可选地，所述在信源发出的基带信号中加入第一导频数据，获得加入所述第一导频后的数据，具体包括：