[发明专利]一种海上风电机组偏航校准方法

权利要求书

1.一种海上风电机组偏航角度校准方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：在风电机组机舱顶标记出主轴平行线；

步骤2：在风电机组机舱顶标记一条与主轴平行线垂直的线作为参考线；

步骤3：启动固定于风向标上的激光发射器，调整激光发射角度使激光发射到参考线附近并与参考线交叉，将激光与参考线的交叉点标记为C点；

步骤4：测量风向标与主轴平行线的垂直距离D、风向标与参考线的垂直距离L以及交叉点C与主轴平行线之间的垂直距离F；

步骤5：计算出风向标偏差角度为θ＝arctg((D-F)/L)。

2.根据权利要求1的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

固定于风向标上的迎风面法线方向与激光发射器激光发射方向平行。

3.根据权利要求1的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

在风向标同侧的参考线上标记与主轴平行线垂直间距为D的点X。

4.根据权利要求3的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

校准风向标时，首先将风向标调整至可旋转状态，随后打开激光发射器，将激光发射器的出射激光与点X重合，随后将风向标调整至不可旋转状态。

5.根据权利要求1的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

所述步骤1在风电机组机舱顶标记出主轴平行线的方法为：在机舱顶部内表面找一接近主轴中心线的固定点，将铅垂线从该固定点放下，测量铅垂线与机舱内部主轴中心线之间的距离P，然后在机舱顶部外表面与该固定点对应点处向主轴中心线方向P处做出点A；然后利用同样的方法做出点B，将A、B两点连线做为主轴平行线。

6.根据权利要求5的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

所述固定点为贯穿风电机组机舱壳体的螺纹孔。

7.根据权利要求1的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

所述激光发射器可拆卸的安装至风向标。

8.根据权利要求1-7的风电机组偏航校准方法，其特征在于：

该校准方法用于海上风电机组的偏航校准。