[发明专利]一种轮胎装卸用叉车

说明书

本发明涉及轮胎装卸领域，具体涉及一种轮胎装卸用叉车，包括车体，车体上设有推进机构，推进机构上设有偏转升降机构，偏转升降机构上设有回转卡爪机构，回转卡爪机构包括底座，底座上转动安装有支撑轴，支撑轴上固定有三角框架，三角框架的三个突出上均转动安装有转动壳臂，转动壳臂上固定有卡杆，转动壳臂和三角框架之间转动安装有液压杆四，底座上设有动力部。本发明通过加入通过偏转升降机构、回转卡爪机构和稳定机构等，可将轮胎夹紧后从车辆的车轴上取出，以便轮胎的搬运，同理，也可将夹紧于卡杆上的新轮胎贴上车轴以便安装，轮胎的装卸较为方便，能够较大程度减少人工成本，省时省力，且提高了轮胎在搬运时的稳定性。

技术领域

本发明涉及轮胎装卸技术领域，具体涉及一种轮胎装卸用叉车。

背景技术

对于部分体积较大的车辆而言，例如采棉机，其车轴上安装的轮胎体积较大，而且比较笨重，当车辆的轮胎在工作过程中发生损坏后，需要工作人员将车辆轮胎损坏的一侧顶起，让轮胎脱离地面，然后取下连接轮胎轮毂和车轴的螺栓，此时，几个工作人员可以合力将轮胎从车轴上取下，然后将取下的轮胎放到叉车上进行搬运，同样，更换新轮胎时，也需要几个工作人员合力将新轮胎从叉车上移出并装配到车轴上。

目前，叉车仅能对轮胎进行搬运作业，无法控制叉车对轮胎进行装卸，由于轮胎体积较大且笨重，在装卸轮胎时需要多个工作人员合力工作，特别是在装配时，需要多个工作人员搬起轮胎并调节轮胎角度，使其螺栓孔与车轴对准，操作繁琐，增大了人工成本，费时费力。为此，提出一种轮胎装卸用叉车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轮胎装卸用叉车，克服了现有技术中大型轮胎装卸麻烦的问题，使得轮胎的装卸较为方便，能够较大程度减少人工成本，省时省力。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轮胎装卸用叉车，包括车体，所述车体上设有推进机构，推进机构上设有偏转升降机构，偏转升降机构上设有用于夹取、转动轮胎的回转卡爪机构；

所述回转卡爪机构包括底座，底座上转动安装有支撑轴，支撑轴上固定有三角框架，三角框架的三个突出上均转动安装有转动壳臂，转动壳臂上固定有卡杆，且转动壳臂上开设有通槽，所述转动壳臂内转动安装有液压杆四，液压杆四的另一端穿过通槽并转动安装于三角框架内，所述底座上设有用于驱动支撑轴转动的动力部。

优选的，所述动力部包括安装于底座上的电机，电机的输出端固定有齿轮，齿轮上啮合有齿圈，齿圈与三角框架固定。

优选的，所述推进机构包括滑动安装于车体上的推进架，所述车体上安装有用于驱动推进架移动的液压杆一。

优选的，所述偏转升降机构包括转动安装于推进架上的立架，所述底座滑动安装于立架上，立架上固定有连接座，连接座内转动安装有液压杆二，液压杆二的另一端转动安装于推进架上，所述连接座上安装有用于驱动底座升降的液压杆三。

优选的，所述卡杆上设有用于提高轮胎夹取稳定性的稳定机构，稳定机构包括安装于卡杆上的连接套，连接套上固定有支撑板，支撑板上滑动安装有多个滑杆，多个滑杆的内端固定有同一个夹板，且多个滑杆的外端均固定有圆板，所述滑杆上套设安装有拉簧，拉簧固定于圆板和支撑板之间，所述稳定机构还包括用于防止轮胎偏移滑落的防偏部。

优选的，所述夹板的内端设有粗糙纹路。

优选的，所述防偏部设有两组，两组防偏部分别位于夹板的两侧，每组所述防偏部包括固定于支撑板上的连接杆，连接杆上转动安装有转轴，转轴上套设安装有挡杆，挡杆上开设有滑道，滑道内设有导杆，导杆与夹板固定，所述支撑板上对应挡杆的位置开设有通口。