[发明专利]具有改进型密封结构的增压器在审
申请号: | 202211018013.2 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN115434942A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 郑超;蒋华锋;林少雄;张艳丽 | 申请(专利权)人: | 宁波威孚天力增压技术股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10 |
代理公司: | 宁波甬享知识产权代理事务所(普通合伙) 33391 | 代理人: | 黄飞隆 |
地址: | 315034 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 改进型 密封 结构 增压 | ||
具有改进型密封结构的增压器,包括压气机组件,所述压气机组件包括压气机壳体和设于其中的压气机叶轮,所述压气机叶轮连接在转轴上;所述压气机叶轮的一侧设有轴承挡板,所述转轴上设有轴封套,所述轴封套和所述轴承挡板之间设有密封结构件和对应的密封件安装位;所述轴封套的外周上设有轴向凸出的凸台,所述轴承挡板上设有安装槽,所述凸台与所述安装槽之间的区域为密封件安装位,所述密封结构件设于其中。本发明在增压器的轴封套位置处设置了独特结构的密封件,能够实现多重密封,同时可以根据工作时的压力状况调整密封位置,实现动态密封,尤其高压工作环境下密封效果更好,相比于传统的结构,密封性能提高了30%以上。
技术领域
本发明属于增压器技术领域,具体涉及一种具有改进型密封结构的增压器。
背景技术
目前,增压技术在汽车中应用广泛,增压技术包括电子增压器技术和涡轮增压器技术。在增压器的具体结构中,一般都包括压气机组件、转轴、轴封套、轴承挡板等结构,其中,工作过程中,轴承挡板的两侧会产生气压差,因此需要在轴封套结构处设置密封结构,来阻止气体流动,此外,由于该位置处的高压环境或高温环境,对其中的密封结构的要求很高。
现有技术中,通常在轴封套的外周面上设置后凹槽及对应的密封环,如设置两道密封环,考虑到热胀冷缩及安装需求,该密封环为开口环,每道密封环对压端气流密封量约为30%,两道密封环的气体密封量约70%,申请人认为,该密封能力还有待提高,因此,申请人对增压器上该位置处的密封结构进行了进一步的设计和研究,进一步提高了该位置上的密封性能。
发明内容
针对以上现有技术中的不足,本发明提供了一种具有改进型密封结构的增压器,在增压器的轴封套位置处设置了独特结构的密封件,能够实现多重密封,同时可以根据工作时的压力状况调整密封位置,实现动态密封,密封效果好。
本发明通过下述技术方案得以解决。
具有改进型密封结构的增压器,包括压气机组件,所述压气机组件包括压气机壳体和设于其中的压气机叶轮,所述压气机叶轮连接在转轴上;所述压气机叶轮的一侧设有轴承挡板,所述转轴上设有轴封套,所述轴封套和所述轴承挡板之间设有密封结构件和对应的密封件安装位;所述轴封套的外周上设有轴向凸出的凸台,所述轴承挡板上设有安装槽,所述凸台与所述安装槽之间的区域为密封件安装位,所述密封结构件设于其中;所述密封结构件包括具有弹性的螺旋形的密封环套,该密封环套的首尾两端在转轴的轴线方向上具有重叠的部分,安装后该重叠的部分互相贴合;所述密封结构件具有:与所述凸台上朝向所述安装槽的表面相接触的第一密封位、与所述安装槽的侧面相接触的第二密封位、受压后可与所述安装槽的底面相接触的第三密封位。
本申请中的增压器中,改变了原本在轴封套上开槽、安置密封环的密封结构,采用的独特的全新设计的密封结构件。本申请中的密封结构件为螺旋形的密封环套,加工方便,只需要对片体材料进行弯曲、再冲压即可完成,成本低。同时本申请中的密封结构件可以形成三道密封位,密封效果好。
一种优选的实施方式中,所述密封结构件包括外沿平整结构和内沿凸出结构,且内沿凸出结构的凸出方向朝向所述凸台,所述第一密封位设于该内沿凸出结构上,用于与凸台表面接触实现密封。
一种优选的实施方式中,所述第一密封位为设于内沿凸出结构上的进一步凸出的环形凸台,与凸台表面接触实现密封。
一种优选的实施方式中,所述密封结构件包括外沿平整结构和内沿凸出结构,且内沿凸出结构的凸出方向朝向所述凸台,所述第二密封位设于该外沿平整结构上,用于与安装槽的侧面相接触实现密封。
一种优选的实施方式中,所述第二密封位为设于所述外沿平整结构的外侧壁上的凸出结构;或,所述第二密封位为所述外沿平整结构的外侧壁,直接与安装槽的侧面相接触实现密封。
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