[发明专利]一种公路裂缝处理装置

说明书

本发明公开了一种公路裂缝处理装置，属于公路裂缝处理装置技术领域，包括移动处理车，定位填缝机构包括出料头，出料头通过泵体与储料箱内部相连通，定位填缝机构还包括往复驱动及移位驱动，往复驱动带动出料头进行大距离直线移动，移位驱动带动出料头进行小范围的调整动作并配合往复驱动实现出料头调整范围内的直线移动全面覆盖，摆动轴一端设置有微调控组件，微调控组件带动出料头进行范围性微调对拐弯裂缝进行处理，通过定位填缝机构的设置，可以对公路的裂缝处进行进一步的定位，然后通过出料头进行出料，避免了面对公路不规则的线状裂缝，无法定位而出现过多出料的情况，减少材料的浪费，避免需要人工多次对正的情况，提高处理的效率。

技术领域

本发明涉及公路裂缝处理装置技术领域，更具体地说，涉及一种公路裂缝处理装置。

背景技术

公路裂缝是由于公路长时间的使用，风雨温差老化，或受到汽车等的碾压导致裂缝，此时当车辆行驶到公路裂缝处时，会产生颠簸的感觉存在一定的危险性，需要及时的进行修复。

现有技术公开号为CN113123199A的文献提供一种公路裂缝处理装置，该装置通过底板，底板上设有搅拌机构，搅拌机构包括箱体和电机，箱体设置在底板上，箱体上设有进料斗，电机设置在箱体上，电机的动力轴为第一转动杆，第一转动杆伸入箱体且与第一搅拌片连接，第一转动杆上设置有主动齿轮，主动齿轮上啮合有从动齿轮，从动齿轮的下端设有第二转动柱，第二转动柱的下端转动设置在箱体内壁，第二转动柱上设有第二搅拌片。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置通过多个出料头进行出料，而一般公路裂缝都会呈不规则的线状，而多个出料头的设置，不仅不能适应对准裂缝，而且会导致部分料在公路的表面，造成浪费。现有专利技术CN216973072U中通过旋转伸入裂缝中的毛刷清理裂缝中的灰尘，但实际中公路裂缝情况不符，不规则线状的裂缝中无法实现毛刷的旋转，虽然该装置采用了一个出料管喷射沥青进行修补，但需要人工来回推动推车对准裂缝。

鉴于此，我们提出一种公路裂缝处理装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种公路裂缝处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路裂缝处理装置，包括

移动处理车；

储料箱，所述储料箱固定设置于移动处理车外侧；

定位填缝机构，所述定位填缝机构包括出料头，所述出料头通过泵体与储料箱内部相连通；

所述定位填缝机构还包括往复驱动及移位驱动，所述往复驱动带动出料头进行大距离直线移动，所述移位驱动带动出料头进行小范围的调整动作并配合往复驱动实现出料头调整范围内的直线移动全面覆盖；

所述移位驱动包括移位箱，所述移位箱内部转动设有摆动轴，所述摆动轴一端固定设置有调节杆，所述调节杆外端与出料头连接，使出料头转动调节；

所述摆动轴一端设置有微调控组件，所述微调控组件带动出料头进行范围性微调对拐弯裂缝进行处理；

所述微调控组件包括转动设置于摆动轴一端的调控杆，所述调控杆外端转动设置有带动杆，所述带动杆一端转动设置有伸缩杆，所述伸缩杆固定设置于移位箱内部。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述移位箱内部设置有连接架，所述连接架一端转动设置有锥齿轮A，所述锥齿轮A外壁啮合连接有锥齿轮B，所述锥齿轮B中部同轴固定连接有传动轴，所述传动轴设置于连接架一端并与其转动连接。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述移位驱动还包括滑动设置于连接架一端的支撑架，所述支撑架一端转动设置有摆动轴，所述摆动轴外壁同轴固定设置有锥齿轮C，所述摆动轴一端穿过锥齿轮C内部延伸至外部并固定设置有调节杆；