[发明专利]一种电动汽车动力电池可用容量在线检测方法、单元及电池管理系统

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池可用容量在线检测方法，其特征在于，包括：

充放电参数及策略调整：将动力电池原有的SOC使用区间调整到设定区间，将电池单体电压充放电截止电压Umin、Umax调整至电芯实际允许的使用下限值和上限值，将充电策略调整为恒流充电；

充放电：按照调整后的充放电参数及策略，将电池放电到设定区间的下限值，电压Umin至电芯实际允许的使用下限值，再将电池充电到设定区间的上限值，电压Umax至电芯实际允许的使用上限值；

获得电池容量C_P：计算从SOC设定区间的下限值充电到上限值过程中充电电流安时积分结果，作为当前温度下电池可充电容量C_P(T)；根据不同温度状态下的容量与常温状态下的容量转换关系系数函数k＝f(T)，获得在常温下电池容量测试结果C_P。

2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测方法，其特征在于，包括：还包括SOH修正：将电池容量测试结果C_P赋值于SOH算法计算的电池容量BattCp，计算得到修正后的SOH：

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测方法，其特征在于，所述SOC设定区间为0-100％。

4.根据权利要求1或2所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测方法，其特征在于，所述充电策略为1C恒流充电。

5.根据权利要求1或2所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测方法，其特征在于，所述不同温度状态下的容量与常温状态下的容量转换关系系数函数k＝f(T)是根据电池包在不同温度下的容量测试结果事先建立。

6.一种电动汽车动力电池可用容量在线检测单元，其特征在于，包括：

调整模块，用于充放电参数及策略调整，将动力电池原有的SOC使用区间调整到设定区间，将电池单体电压充放电截止电压Umin、Umax调整至电芯实际允许的使用下限值和上限值，将充电策略调整为恒流充电；

充放电模块，用于按照调整后的充放电参数及策略，将电池放电到设定区间的下限值，电压Umin至电芯实际允许的使用下限值，再将电池充电设定区间的上限值，电压Umax至电芯实际允许的使用上限值；

电池容量C_P获取模块，用于计算从SOC设定区间的下限值充电到上限值过程中充电电流安时积分结果，作为当前温度下电池可充电容量C_P(T)；根据不同温度状态下的容量与常温状态下的容量转换关系系数函数k＝f(T)，获得在常温下电池容量测试结果C_P。

7.根据权利要求6所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测单元，其特征在于，包括：还包括SOH修正模块，用于将电池容量测试结果C_P赋值于SOH算法计算的电池容量BattCp，计算得到修正后的SOH：

8.根据权利要求6所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测单元，其特征在于，所述SOC设定区间为0-100％；所述充电策略为1C恒流充电。

9.一种电池管理系统，其特征在于，所述电池管理系统配置有权利要求6-8任一项所述的电动汽车动力电池可用容量在线检测单元。