[发明专利]一种电单车车身喷漆装置及喷漆方法

说明书

本发明公开了一种电单车车身喷漆装置及喷漆方法，包括箱体，所述箱体内腔底部开设有通孔，该通孔内安装有轴承；所述轴承内设有空心转轴，该空心转轴内设有车框架固定组件；所述空心转轴下端贯穿通孔并向箱体底部延伸，其中空心转轴延伸端外壁设有从动锥齿轮；所述箱体底部固定安装有伺服电机，其中伺服电机的输出端设有主动锥齿轮；所述箱体内腔设有弧形喷漆管，该弧形喷漆管下端与空心转轴外壁固定连接，其中弧形喷漆管上端设有旋转组件。本发明通过伺服电机带动空心转轴转动，从而驱动弧形喷漆管围绕车框架做圆周运动，通过弧形喷漆管上等距分布的若干喷头方便为车框架进行全方位均匀喷漆，喷漆速度快，效率高。

技术领域

本发明涉及电单车喷漆技术领域，特别涉及一种电单车车身喷漆装置及喷漆方法。

背景技术

电单车是一种绿色环保的交通工具，可以代替走路，又很环保，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保的理念是一举多得理想的代步工具；其中车框架是电单车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大；车框架在制作的时候需要烤漆，烤漆时需要在车框架上喷涂三遍底漆和四遍面漆，现有的喷涂装置大多由人工操作，这样就会导致车框架上的喷漆厚度不均匀，而且喷漆效率低，对操作工人的身体也有危害，因此，有必要对现有的喷涂装置进行改进，使其能够自动的对电单车的车框架进行喷涂，使漆面喷涂均匀，提高喷涂效率，同时保障操作工人的健康。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电单车车身喷漆装置及喷漆方法，以解决现有电单车喷漆厚度不均匀、喷漆效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电单车车身喷漆装置，包括箱体，该箱体上端设有顶盖，其中箱体底部设有底座；所述箱体内腔底部开设有通孔，该通孔内安装有轴承；所述轴承内设有空心转轴，该空心转轴内设有车框架固定组件，其中车框架固定组件两端分别延伸出空心转轴；所述箱体底部固定安装有“U”形支撑架，其中车框架固定组件下端与“U”形支撑架固定连接；所述空心转轴下端贯穿通孔并向箱体底部延伸，其中空心转轴延伸端外壁设有从动锥齿轮；所述箱体底部固定安装有伺服电机，其中伺服电机的输出端设有主动锥齿轮，该主动锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；所述箱体内腔设有弧形喷漆管，该弧形喷漆管下端与空心转轴外壁固定连接，其中弧形喷漆管上端设有旋转组件；所述顶盖中心设有进漆管，该进漆管出漆端贯穿顶盖与旋转组件连通；所述进漆管与油漆储液罐连通，其中进漆管与储液罐之间设有高压输液泵。

优选地，所述旋转组件包括空心套管和密封轴承，其中密封轴承与进漆管的出漆端连接；所述空心套管上端与密封轴承转动连接，该空心套管下端与弧形喷漆管上端连通；所述弧形喷漆管内侧设有若干喷头，其中喷头等距分布在弧形喷漆管内侧。

优选地，所述车框架固定组件包括固定筒、支撑台、连接柱、滑块、空心管，其中固定筒底端与“U”形支撑架固定连接，该固定筒内部设有容置腔；所述容置腔内设有滑块，该滑块下端设有弹簧，其中滑块上端设有多个连接柱；所述连接柱向上贯穿固定筒顶部并向上延伸，其中固定筒上端设有支撑台，该支撑台底部与连接柱顶端固定连接。

优选地，所述空心管设置在支撑台中心，该空心管下端贯穿所述支撑台并向下贯穿固定筒顶部，其中空心管下端与滑块上端固定连接。

优选地，所述空心管上端对称开设有矩形通孔，其中矩形通孔处设有橡胶板；所述空心管内腔设有顶杆，该顶杆顶部分别与橡胶板铰接。

优选地，所述固定筒内壁底部设有凸台，其中顶杆底部设有顶块，该顶块与凸台对应。

优选地，所述弹簧上端与滑块底部固定连接，该弹簧下端与固定筒内壁底部固定连接。

优选地，所述箱体前端设有箱门，该箱门与箱体通过合页铰接；所述箱体后端设有观察窗，其中观察窗内侧设有遮挡幕帘。