[发明专利]一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置在审
| 申请号： | 202211025203.7 | 申请日： | 2022-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN115339638A | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 周昌成;李能雄;王焜;陈炜;赵荣;曾俊;张宏辉 | 申请（专利权）人： | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D37/06 | 分类号： | B64D37/06;B64C13/40 |
| 代理公司： | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 | 代理人： | 张利秋 |
| 地址： | 561000 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 作动筒 支座 油箱 结构 连接 装置 | ||
1.一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置,包括油箱（1）、碗形作动筒支座（2）、油箱隔板（3）、螺栓（4）、螺母（5），其特征在于：所述油箱（1）一侧设有凹槽；所述油箱隔板（3）形状与所述油箱（1）一侧的凹槽形状相同且配合连接，油箱隔板（3）中间设有凸起连接筋，连接筋上设有多个螺栓孔；所述碗形作动筒支座（2）设有多个螺栓孔并通过所述螺栓（4）穿过碗形作动筒支座（2）上的螺栓孔和所述油箱隔板（3）连接筋上的螺栓孔将碗形作动筒支座（2）与油箱隔板（3）连接；所述螺母（5）与所述螺栓（4）配合扭紧将碗形作动筒支座（2）与油箱隔板（3）连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置,其特征在于：所述碗形作动筒支座（2）四周设有多个连接筋，连接筋上设有螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置,其特征在于：所述油箱隔板（3）上的连接筋高度略小于碗形作动筒支座（2）的深度，碗形作动筒支座（2）的深度超出油箱隔板（3）连接筋高度延伸到油箱（1）区域，且不与油箱（1）内燃油接触。
4.根据权利要求1所述的一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置,其特征在于：所述碗形作动筒支座（2）与油箱隔板（3）连接处设有垫片。
5.根据权利要求1所述的一种飞机作动筒支座与油箱结构的连接装置,其特征在于：所述螺母（5）与油箱隔板（3）连接筋之间设有垫片。
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